Regulamin forum
Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.Re: Niekompletny Y.P.V.S.
04 wrz 2014, 13:18
Dzieki za podpowiedz,widziałem na jednym zdj. Z jakiejś detki rowerowej i sprężyny. Tylko nie ma szczegółów budowy, musi mieć jakieś specjalne parametry-wymiary. Jakoś obliczone wg. silnika?
Znalazłem od DT80 tanio, wizualnie jest tylko bardziej podłużny od ori. Nada się?
Znalazłem od DT80 tanio, wizualnie jest tylko bardziej podłużny od ori. Nada się?
Re: Niekompletny Y.P.V.S.
04 wrz 2014, 22:54
podzwoń do tych co mają dt na części
Re: Niekompletny Y.P.V.S.
06 wrz 2014, 10:19
Dzis zdjąłem bak i schowany był tam silniczek, wcześniej go nie widziałem. Zastanawiam sie czemu ktoś miałby go odłączyć.. Przeczyściłem wszystkie styki w kostkach, w celu sprawdzenia samego silniczka podałem napięcie na brązowy i czerwony, Cos tam zaczął pracować ale po podpięciu kostek cisza..Przejrzałem kable i nie mam pojęcia, czy ktoś ma jakiś pomysł?
Re: Niekompletny Y.P.V.S.
06 wrz 2014, 10:45
Self start robi?
Re: Niekompletny Y.P.V.S.
06 wrz 2014, 13:13
Właśnie po włączeniu zapłonu, zero oznak życia. Mam ten 4+1 . Jak podałem zasilanie na krótko, zaczął pracować i 'brzęczeć' wydaje mi się poprawnie.
Styki wtyczki były całe zaśniedziałe, więc wydaje mi się dłuższy czas nie podłączony
A może jest ktoś z łódzkiego kto ma silniczek4+1 i byłby chętny podłączyć mój do siebie. Czytałem gdzieś że mają w sobie jakiś układ sterujący, może w moim padnięty a ja szukam nie wiem czego
Styki wtyczki były całe zaśniedziałe, więc wydaje mi się dłuższy czas nie podłączony
A może jest ktoś z łódzkiego kto ma silniczek4+1 i byłby chętny podłączyć mój do siebie. Czytałem gdzieś że mają w sobie jakiś układ sterujący, może w moim padnięty a ja szukam nie wiem czego
Re: Niekompletny Y.P.V.S.
18 paź 2014, 22:56
Czy może ktoś zamieścić opis w których pinach przy włączonym zapłonie jest napięcie, i podczas pracy silnika?
Re: Niekompletny Y.P.V.S.
18 paź 2014, 23:04
Jest nawet na forum w jakich przewodach powinno być jakie napięcie.
Re: Niekompletny Y.P.V.S.
24 paź 2014, 16:56
Wersja modułu: 5ae 16u
Zmierzyłem napięcia przed zaworem:
żółto-zielony: 4,87
biało czerwony konektor: 0,01
napiecie aku: 12,97
Z wtyczki od yvps wszystkie maja przejście,
tylko biało-czarny z yvps przechodzi do przezroczystej wtyczki przed modułem do biało-zielonego i biało-czarnego
Self startu nie robi, orientujecie się gdzie szukać przyczyny?
Zmierzyłem napięcia przed zaworem:
żółto-zielony: 4,87
biało czerwony konektor: 0,01
napiecie aku: 12,97
Z wtyczki od yvps wszystkie maja przejście,
tylko biało-czarny z yvps przechodzi do przezroczystej wtyczki przed modułem do biało-zielonego i biało-czarnego
Self startu nie robi, orientujecie się gdzie szukać przyczyny?
Ostatnio zmieniony 13 lis 2014, 23:02 przez malan, łącznie zmieniany 1 raz
Re: Niekompletny Y.P.V.S.
24 paź 2014, 22:44
dziwny moduł jeszcze takiej nazwy nie widziałem
Re: Niekompletny Y.P.V.S.
25 paź 2014, 9:42
zamieszczę foto. w takim razie kwestia może być nietypowy moduł? tylko jaki
