Tutaj pomożemy naprawić Twój sprzęt.
Regulamin forum
Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
06 lis 2014, 19:25
Mam silniczek 4+1. Ten osobny kabelek (biało-czerwony) idzie do modułu i brakuje mi na nim napięcia. Za co jest odpowiedzialny?
Tak myslę ewentualnie czy po mimo uszkodzonego modulu silniczek nie powinien robić self-testu?
08 lis 2014, 12:58
w silniczku 2+1 elektronika sterująca jest w obudowie razem z silniczkiem a w 4+1 cała elektronika jest w module a w obudowie tylko potencjometr i silniczek
09 lis 2014, 19:30
Posiadam 5ae 16U znalazłem tanio 5ae 8y4 liczba kabli się zgadza. Szukałem informacji na temat tej wersji czy była blokowana i podejdzie ale nic nie znalazłem a sprzedający nie jest w stanie odpowiedzieć. Ktoś ma informacje na ten temat, czy opłaca się próbować?
09 lis 2014, 23:45
zależy za ile...
17 lis 2014, 18:19
Chcial ok. 200. Ale po przyniesieniu ze stodoły z rozmontowanego motocykla twierdził ze 100% sprawny u mnie zero działania ze strony ypvs. Wiec grzecznie oddałem. Silniczek stwierdzam ze jest ok, potencjometr dobrze wskazywał opornosc na mierniku. Szukam dalej
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.