Witam, jestem tu nowy jak cos sory za jakieś błędy.
Kupiłem DT i zrobiłem 2tysiące km. Obrotomierz od kupna miał już świra. Ostatnio w miejscu gdzie linka obrotomierza wchodzi do silnika zaczął lecieć olej. Odkąd dokrecilem linke i śrubę na silniku, olej zaczął lecieć jeszcze mocniej a obrotomierz sie zatrzymal(czasem lekko podskakuje) co robić? Z góry dziękuję za odpowiedź
<-<-<-
