Dt po remoncie nie chce odpalic i strzela w wydech , odpali tylko gdy dam jej kielicha ,klinek nie jest sciety.Zdjecie przedstawia polozenie znaku (tego paska jezeli to on ) w GMP tloka .I czy magneto jest w dobrej pozycji wzgledem tloka ?.I czy niebieskie zabarwienie jest skutkiem zgrzewania poszczegolnych elementow na satorze . Z gory dziekuje ^.^

-- 26 cze 2015, 22:01 --

Dobra teraz juz wgl nie strzela ;c ani jedenj oznaki zycia.Ma ktos jakies propozycje ?

Co robiłeś przy remoncie ?

Enduros70 pisze:Co robiłeś przy remoncie ?

Wymienilem tlok ,pierscienie ,sworzen ,zabezpieczenie sworznia ,uszczelka pod glowica ,pod cylindrem,lozysko gorne korby.Wykrecilem i przetarlem czujnik bo jakies drobiny kurzu byly ,ale nic to nie dalo oprocz tego ze juz wgl nawet nie strzela w wydech.

w dt zapłonu nie da się przestawić

To ja juz nie mam pojęcia,W pon kupie miernik i podam wam odczyty opornosci ,napiecia.

Jaki luz montażowy? Zmieniłeś świecE?

Właśnie o świecę miałem pytać jak przeczytałem czat

KruKu pisze:Jaki luz montażowy? Zmieniłeś świecE?

Luz montazowy tloka ? bylo to 0.06 mm tak jak jest zalecany komprecha jest.Swieca raczej dobra nie ma przebicia sprawdzalem na innych ale dla pewnosci kupie .

cedec1 pisze:w dt zapłonu nie da się przestawić

Da się.

Bartolini2721 pisze:

cedec1 pisze:w dt zapłonu nie da się przestawić

Da się.

bez rozwiertywania otworów w podstawce cewek czy w mocowaniu czujnika położenia wału się nie da przestawić zapłonu a zresztą po co go przestawiać ?