Tutaj pomożemy naprawić Twój sprzęt.
Regulamin forum
Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
11 kwie 2015, 17:16
Siema...Miałem wyciek do dyfuzora płynu chłodniczego. Góra silnika po remoncie szlif , tłok, planowanie głowicy, 3 warstwowa uszczelka top end itd i wylało się o co chodzi ? I jaka mam teraz pewność , ze jak założę nową , to nie będzie to samo po 400km...
Tak to wyglada...






Czyli splanować jeszcze raz cylinder głowice nowa uszczelka i ma być ?
A i jeszcze chyba tłok o zawór tłucze ile mam go spiłować ? Wnioskuję po tym że czuć stuki na prawym dekielku od zaworku.
Ostatnio zmieniony 12 kwie 2015, 17:55 przez
Sediver, łącznie zmieniany 1 raz
11 kwie 2015, 17:50
splanowales cylinder i glowice czy tylko glowice?
11 kwie 2015, 19:12
Planuje się głowicę wraz z cylindrem no i pytanie też czy z odpowiednią siłą skręciłeś to wszystko
11 kwie 2015, 21:30
28NM według schematu , cylinder przetarlem papierem bo spanowac się nie da bo szpilki.
11 kwie 2015, 21:33
A co to szpilki zaspawane ?
11 kwie 2015, 21:57
Jak poprzecierałeś to może byc nie równo na całej powierzchni.
11 kwie 2015, 22:10
Planowana tylko glowica cylinder tylko papierkiem przetarty , nie szpilki nie zaspawane
Ostatnio zmieniony 12 kwie 2015, 17:43 przez
Sediver, łącznie zmieniany 4 razy
11 kwie 2015, 22:13
Nie chce wiedzieć co z ciebie za mechanik i jak ten remont robisz jak szpilek wykręcić nie umiesz. Ta prowadnica drewniana chyba zgrali się z właścicielem
13 kwie 2015, 16:07
Szpilki wykręcasz, potem kładziesz taflę szkła, na nią papier wodny i kręcisz ósemki, głowicą i cylindrem.
13 kwie 2015, 17:02
Najlepiej wyślij to do motortechu w Katowicach mnie zrobili profeske
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.