Ogarnąłem niby wszystko, ale miałbym jeszcze kilka pytań.

Kupiłem przerywacz LED oraz kierunki LED.

W zakupionym przerywaczu (LED) są 3 piny, a w oryginale 2 piny.

Przerywacz LED 3 piny:
B - zasilanie plus
E - masa
L - wyjście na przełącznik

Przerywacz oryginał 2 piny:
B + L (z tego co pamiętam)

W oryginalnym przerywaczu do jednego pina (L) wchodzą 2 kable.
Od zasilania jest oczywiście jeden kabel.
Czyli razem mamy 3 kable

Tak więc podłączając na krótko do nowego przerywacza w ten sposób:

B - B (1 kabel)
L - L (2 kable)
E - dotykam po prostu ramy motoru.

Niby wszystko działa, ale dopiero wtedy gdy wyjmę żarówkę od kontroli kierunkowskazów.
Dodam jeszcze, że przerywacz działa dość wolno.

Może lepszym rozwiązaniem byłoby przerobić ten oryginalny przerywacz ?
Spotkał się już ktoś z Was z takim problemem ?

Ten przerywacz na 3 piny tak działa, też to montowałem i trzeba wyciągać kontrolkę w zegarach, no i tak jak piszesz mała częstotliwość mrugania. Teraz mam na sklepie przerywacze, które wyglądają jak ten oryginalny, ale ma autoadaptację, obsługuje kierunki 1-100W, czyli możesz mieć przód żarówki, tył diody, odwrotnie itp. Jakie założysz to się przystosuje i mruga elegancko bez rzeźbienia w instalacji. Cena takiego cacka 35zł.