22 lut 2014, 16:55
. Jest jeszcze opcja na kupienie 80, następnie wsadzenie do niej silnika 50 i na legalu zarejestrowanie na 50ccm (czy w ogóle jest to możliwe?). Dodam że nie chcę kupować DT 50 zarejestrowanej na 50 z prostej przyczyny - brak kasy. W modele z lat 80 nie chcę się bawić a te nowe z 2000+ są za drogie. Proszę o wyrozumiałość, jestem młody i mało się znam, dla tego pytam Was. Co o tym wszystkim myślicie? Co mi możecie doradzić? Bardzo proszę o pomoc.22 lut 2014, 17:31
22 lut 2014, 17:36
22 lut 2014, 20:03
22 lut 2014, 23:58
23 lut 2014, 0:16
24 lut 2014, 12:59