Natomiast, gdy nie mamy takiego układu dobieramy się do głównej kostki wychodzącej z modułu koloru szarego, w której będzie 6 przewodów. Ten typ modułu zazwyczaj znajduje się pod bakiem. Jeśli go tam nie będzie to zamontowany jest na zbiorniczku oleju.
Gdy już dobierzemy się do tej szarej kostki, na jej rogu obok pomarańczowego przewodu będzie znajdował się przewód czarny z cienkim niebieskim paskiem lub cały czarny. Musimy go przeciąć, część idącą w stronę modułu przykręcamy do masy motocykla, a drugą stronę przeciętego przewodu izolujemy.