1. Mało gaźnikowe pytanie, ale mógłby ktoś sprecyzować jaką gumę nad filtrem należy wyjąć? Chodzi o ten cały prostokątny element w którym jest dziura?
http://oi57.tinypic.com/2qwoahh.jpg

2. Te dwa węże z płynem chłodniczym mam odłączyć i zamknąć nimi obieg głowica-głowica ; gaźnik-gaźnik ?
http://oi59.tinypic.com/sltlhh.jpg

3. Czym to teraz odkręcić ? Myślałem żeby piłką naciąć i wtedy płaskim śrubokrętem odkręcić.
http://oi59.tinypic.com/4ihen6.jpg

1.Ze zdjęcia wynika,ze nie masz już żadnej gumy.
2.Tak.
3.Złap je dobrymi szczypcami rozsuwanymi.Powinno sie udać.

A przewodów zasilających do YPVS gdzie mogę szukać? Bo nie działa mi wgl po przekręceniu stacyjki i nie wiem czy coś z zasilaniem, czy po prostu zawór zepsuty. Teoretycznie schemat mam, ale połapać się w tym za chiny nie mogę.
No i interesuje mnie też do czego jest ten mały radiatorek który widać na pierwszym zdjęciu po lewej stronie.

to nie jest radiatrek tylko regulator napiecia.najpierw sprawdz czy aku masz zywe,jak nie to zalezy od modelu silniczka.W jednym moga po prostu kable gdzies nie zwierac (kostki2+1) lub byc uszkodzony przekaźnika jak w tych drugich modelach.ub sam silniczek ma dosyc.

Akumulator nabity i naładowany. W jaki sposób najprościej sprawdzić co jest przyczyną?

A z tymi śrubkami poradziłem sobie w ten sposób: http://oi60.tinypic.com/72rv36.jpg