kreciuu

dobrze by było żebyś uzupełnił swój profil bo coś wspomniałeś o olecku a tam mają tor i jest tam ekipa z olecka co tylko śmiga na crossach i latają na zawody czyli jak byś z nimi latał to wybierz yz 125 w alu wtedy byś się przy nich czegoś nauczył. A jak tu widać że wioski i las to do pykania z tych modeli co wypisałeś to może lepiej yz 250 w alu ramie, ma lepszy duł i bezproblemowy wał w porównaniu do cr choć do pykania to np. xr 600 (4t) był by najlepszym rozwiązaniem pod twoje wymagania i tani w utrzymaniu bo tam nie ma wymiany czegoś za ileś tam mth

_Radzio_ pisze:ltz400 i cr 125 - cr 250 cóż za rozbieżność, pierw się dowiedz czego sam chcesz, a do endurzenia kup enduro

hmm, miałe kupić quada, lecz narazie go nie mam gdzie trzymać dlatego wole crossa bo yamahe parkuje w garazu u ziomka który tez stawia samochód tam, takze cross jeszcze jeden sie zmiesci. Dalej nie rozumiesz o co pytałem, moze przeczytaj ze zrozumieniem, a potem pisz ; ). Bo z tego co napisałem wynika, że chciałem quada, ale narazie zrezygnowałem z niego. Czyżbyś twierdził, że ktoś kto chce miec quada i crossa nie wie czego chce bo musi miec jedno hobby typu cross czy quad ?. smieszne.

-- 10 sie 2014, 13:06 --

żuczek pisze:Chyba Ci się osoby pomyliły... A jak masz gadać pierdoły to idź stąd. Pytasz czy 125 czy 250 i większość osób Ci dobrze radzi, a ty ciągle pieprzysz, że chcesz 250, to ją kup i nie zawracaj głowy. Stary. Masz skile i wiesz, że ogarniesz to powodzenia. Mamy Cię przekonywać, że 250 to dobry wybór? Tak jak napisałeś. Nikt Cię nie zna, więc nie nam to oceniać co będzie dla Ciebie lepsze.

Ty idż stąd, pierw może kur.a poczytaj posty i zobacz czy przed tym co napisałeś , napisał ktoś czy wybrac 125 czy 250, a potem cwaniakuj.

-- 10 sie 2014, 13:08 --

barszcz91 pisze:kreciuu

dobrze by było żebyś uzupełnił swój profil bo coś wspomniałeś o olecku a tam mają tor i jest tam ekipa z olecka co tylko śmiga na crossach i latają na zawody czyli jak byś z nimi latał to wybierz yz 125 w alu wtedy byś się przy nich czegoś nauczył. A jak tu widać że wioski i las to do pykania z tych modeli co wypisałeś to może lepiej yz 250 w alu ramie, ma lepszy duł i bezproblemowy wał w porównaniu do cr choć do pykania to np. xr 600 (4t) był by najlepszym rozwiązaniem pod twoje wymagania i tani w utrzymaniu bo tam nie ma wymiany czegoś za ileś tam mth

tak, tylko ze yz chyba od 2006 produkowali w alu ramach, cr mozna juz w 99 roku znalezc w alu, fakt yz ma lepszy dół czy to 125 czy 250.

-- 10 sie 2014, 13:15 --

Dobra zamnijcie ten temat bo to bez sensu. Moderatorzy cwaniaki, uzytkownicy dupe lizą dla moderatorów, normalnie aż szkoda słow. Po co te forum ? żadnej konkretnej podpowiedzi, tylko wymądrzanie się. bez sensu.. to po co te forum ? po to by krytykowac i wyrozniac sie ze kogos stac a kogos nie , dajcie spokój. amen

yz, cr w alu ramie łatwiej potem sprzedać i większe szanse że kupisz mniej dojebane moto a taka cr z roczników 99' większość już zajechane sprzęty, potem ogólne koszty naprawy mogą wyjść tyle co nowszy sprzęt. Lepiej poczekaj, dozbieraj kasy i na koniec sezonu kup coś nowszego wtedy motocykle są tańsze

barszcz91 pisze:yz, cr w alu ramie łatwiej potem sprzedać i większe szanse że kupisz mniej dojebane moto a taka cr z roczników 99' większość już zajechane sprzęty, potem ogólne koszty naprawy mogą wyjść tyle co nowszy sprzęt. Lepiej poczekaj, dozbieraj kasy i na koniec sezonu kup coś nowszego wtedy motocykle są tańsze

spoko, dzieki wielkie bo jako ty jedyny choć wyraziłeś sie na dany temat , wyraziłes swoje słowa i mysli, a nie jak niektórzy tylko potrafią dojebac, skrytykować bo mysla ze ktoś jest ich gorszy od nich.

-- 10 sie 2014, 13:24 --

tu sa fajne oferty z mego woj :

http://olx.pl/oferta/hamaha-yz-250-CID5 ... d445c6aff8

http://olx.pl/oferta/yamaha-yz-250-CID5 ... 93e115813e

cr nie ma xd, same 125

ogólnie te co podałeś w miarę wyglądają

ale ja bym wolał wziąć kredyt i dołożyć te 2400zł i kupić coś nowszego http://olx.pl/oferta/yamaha-yz-250-2t-2 ... 96362646d5

jak będziesz kupował obejrzyj dokładnie każdy sprzęt, nawet roczne sprzęty mogą mieć silniki na granicy wybuchu

dobra weź się tak nie bulwersuj bo piszą ci żebyś brał 125, a ty swoje i tak wiesz lepiej to po co się pytasz? śmieszne to jest to że chcesz kupić motocykl crossowy i głównym problemem wg ciebie jest spalanie, więc chyba nie wiesz w co się pchasz, będzie jak zwykle po polsku: kupić trupa - dojebać jeszcze bardziej - sprzedać jako po remoncie igłe stan... żenada chańba i obciach pisz co chcesz ale bulwersy zachowaj dla siebie bo aż z politowania płakać się chce i ręce opadają...

[quote="_Radzio_"]dobra weź się tak nie bulwersuj bo piszą ci żebyś brał 125, a ty swoje i tak wiesz lepiej to po co się pytasz? śmieszne to jest to że chcesz kupić motocykl crossowy i głównym problemem wg ciebie jest spalanie, więc chyba nie wiesz w co się pchasz, będzie jak zwykle po polsku: kupić trupa - dojebać jeszcze bardziej - sprzedać jako po remoncie igłe stan... żenada chańba i obciach pisz co chcesz ale bulwersy zachowaj dla siebie bo aż z politowania płakać się chce i ręce opadają...[/quote

spalanie ; o ? ja tylko zapytalem czy wiecej pali taka 125 od 250 czy niej, chce wady i zalety 125 jak i 250 ; ).