Siemka , szukam przyczyny je..cia uszczelek pod głowicą , jadąc motor tracił na mocy , wydawał dziwne odgłosy z tłumika i w końcu zgasł podczas jazdy , po rozebraniu cylindra okazało się że jest w nim woda , dodam że przedtem robione były dwa szlify i dwa razy wymieniany tłok . Jest ktoś w stanie mi powiedzieć coś na ten temat ? Chciała bym sama go zrobić .. ;P

Było wałkowane setki razy na forum. Planowanie cylka i głowicy zrobione było przy zmianie?

Właśnie nie , czyli zrobić planowanie kupić nowe uszczelki i powinno być git ?

tak i dokręcić odpowiednią siłą.

Ok , dzięki ;)

Jeszcze dokręcenie głowicy z siłą 22 Nm. Jest na forum już omawiany ten problem.

Ok Ok dzięki

Owad pisze:Jeszcze dokręcenie głowicy z siłą 22 Nm. Jest na forum już omawiany ten problem.

Tak jest napisane w serwisówce ale Endo radzi mocniej.

Enduros70 pisze:28Nm i robimy to stopniowo zwiększając siłę.

Chyba najlepiej zrobię zawożąc go do mechanika ;p

nie koniecznie mechanicy za bardzo wpadli w rutynę i na twoim miejscu wolal bym to zrobić sam