Witam, posiadam problem gdyż remontowałem silnik i złożyłem go na nowo. Włożyłem nowe tarcze i złożyłem cały silnik a moto mi ciągnie, tzn jak mam bieg i stoję w miejscu to mi rusza, a biegi ciezko wchodzą. Więc pomyslałem że na ciągne sprzęgło ale to nie pomogło mam na maksa a ono i tak robi to samo:/
Dałem popychacz kulke i popychacz.
Kiedyś zmieniałem kosz wewnętrzny sprzęgła (ukręciłem gwint)
Tylko nie pamiętam czy kiedyś miałem 5 tarcz czy 4?

Mam filmik z dzisiaj, proszę o pomoc.

https://www.youtube.com/watch?v=qE2HPQRcNRE

Ps. Naciąg na maksa

Edit.:

Dziś po złożeniu sprzęgło mi chodzi tak:

https://www.youtube.com/watch?v=1FYj_NsMT-I

Nie wiem czy dobrze jest, bo mam bieg i pcham to sie kosz obraca a wał przeskoczy co jakiś czas nie trzymając sprzęgła. A z wciśniętym jest to samo tylko wał się w ogóle nie obraca

Witam, przepraszam za odkop, ale mam pytanie i podobny problem, urwałem gwint w sprzęgle na 4 tarcze i chce kupić kosz na 5 lecz nie wiem czy kupić całe sprzęgło czy tylko kosz wewnętrzny i dekiel wraz z popychaczem Czy "duży kosz" różni się w wersjach ze 4 i 5 tarczami ? A i wiesz jakie są rozmiary popychaczy i kuleczki ?

Po co kombinować z ilością tarcz. Dokup oryginal.

Czym odkręcałeś że urwałeś gwint

Na 5 tarcz jest lepsze i bardziej dostępne, lecz nie wiem czy kupić środek czy całe