Nie wiesz jaki motocykl wybrać? Zastanawiasz się który będzie odpowiedniejszy dla ciebie? Masz wątpliwości do motocykla z ogłoszenia? Na tym forum pomożemy odpowiedzieć Ci na tego typu pytania.
Choć troche poszukaj na forum. Moc nie będzie tak dobrze rozłożona na wszystkie partie obrotów. Dt będzie miała "kopa" tylko w pewnych partiach obrotów tam gdzie zawór normalnie byłby otwarty.
na Twoim miejscu brałbym DT bez zastanowienia, optycznie, zawieszenie, hamulce, napęd sprawdź, jeśli wszystko jest w dobrym stanie i pozostaje zrobić tylko cylinder i tłoczek to kupuj, rób i na wiosnę atakuj, a co do zaworu to miałem przyjemność jeździć taką DT i wygląda to tak, że do 4-5 tys obrotów słabo ciągnie, ale powyżej to już naprawdę dzieje się wydaje mi się, że jeśli znasz się trochę na elektryce, lub oddasz ją do mądrego elektryka to zamontuje Ci akumulator specjalnie dla zaworu a wtedy będziesz już uradowany jazdą póki co możesz jeździć bez, te silniki lubią wysokie obroty, w końcu to 2t nauczyć sie kręcić dwusuwa i trzymać na obrotach