Regulamin forum
Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
Nie pomagam na PW masz pytanie to pisz w wątku.Na forum nie jesteś sam wiele ludzi ma podobne problemy i lepiej dla nich jak znajdą pomoc przeszukując forum.
yamaha dt ma chyba gwint M12 jak się nie mylę śruba pod klucz 19.Polecam ci produkty locitite wpisz w google firma zajmująca się uszczelnianiem i takimi duperelami droga jest ale naprawdę warto.Mają środek który jak posmarujesz gwint dokręcisz śrubę to już na amen się skleja i niema mowy żeby się samo odkręciło a nawet jak ty byś chciał potem odkręcić to nie da rady tak mocno skleja dopiero jak podgrzejesz do 200 stopni Celsjusza to puszcza a wiec jak prze gwintujesz gwint i nie będziesz miał pewności czy się samo nie odkręci kup se locitite i po sprawie. Mają różne kolory zielony niebieski i czerwony i każdy z inną siłą skleja poszukaj sobie który jest od czego.
W gwincie m12 skok gwintu wynosi 1.75 a wiec musisz użyć śruby m12 i skok gwintu też musi być 1.75 jak bedzie 1.5 to wtedy stary gwint sobie zjedziesz cała filozofia . a skok gwintu jest to odległość miedzy dwoma zwojami gwintu jak masz suwmiarkę to zmierzysz :D
Nie pomagam na PW masz pytanie to pisz w wątku.Na forum nie jesteś sam wiele ludzi ma podobne problemy i lepiej dla nich jak znajdą pomoc przeszukując forum.