Kupiłem nowy zestaw sprzęgła jednokierunkowego na magneto - tulejki, sprężynki, wałeczki. Założyłem i nadal nie kręci magneta. Sprzęgiełko dobrze zakleszcza tą zębatkę z tyłu magneta (zakleszcza w jedną stronę, puszcza wolno w 2). Ale jak to zakładam na wał, to rozrusznik kręci tą zębatką z tyłu bez najmniejszych oporów. Dodam, że odtłuściłem benzyną ekstrakcyjną całe sprzęgiełko a rozrusznik obraca tą największą zębatką w lewą stronę ale bez oporów. Najśmieszniejsze jest to, że jak wyjmę tą zębatkę tylną i magneto to przy obracaniu ręką w lewo ani drgnie (czyli wałki kleszczą tą zębatkę) a po montażu całości na wał jest całkiem inaczej.

-- 22 maja 2015, 11:04 --

Na pewno magneto dobrze zachodzi na ten duży tryb z tył ? Nie jest tak, że nie wskoczyło na miejsce i opiera się o tą bieżnię rolek ?

Jak założę całość to jest lekki luz pomiędzy magnetem a tą zębatką. U was była jakaś podkładka na tej większej zębatce ? Czy tylko te dwie na tej mniejszej. Według katalogu częsci tam nie ma podkładek na tej zębatce większej za magnetem. Tylko skąd ten niewielki luz. Czy to tak ma być ? Może u mnie się starła bieżnia na tej zębatce o które ślizgają się wałki albo z tyłu zębatki wytarła się ta część która dochodzi do ścianki (i stąd ten luz?). A magneto to na silę zakręcacie ja tylko dociągam tą nakrętką dość mocno.

Magneto ma być skręcona na 70Nm, to jest bardzo mocno.

Tak tylko, że ja mam magneto odwrócone ta ścianka magneta jest od strony ściany silnika i nie mam wcięcia na klucz plaski na tulejce magneta żeby przyblokować je jak dokręcam tą nakrętką. Ten mechanizm sprzęgła rozrusznika nie idzie szczerze pojąć na logikę bo po wyjęciu i spasowaniu tej zębatki z magnetem i obracaniu ręką to ani drgnie a jak złoże do kupy wszystko to bez oporów najmniejszych obraca tym kołem zębatym ślizgając się. Ja te magneto i tak blokuje tym ściągaczem i wtedy dokręcam nakrętką. Póki co żadne te rozwiązania nie przyniosły skutku.

Coś źle składasz lub magneto nie dochodzi skoro w rękach blokuje. To że magneto jest odwrócone nie oznacza, że nie da się zablokować.

-- 25 maja 2015, 19:39 --

Coś źle składasz lub magneto nie dochodzi skoro w rękach blokuje. To że magneto jest odwrócone nie oznacza, że nie da się zablokować.

Ok rozwiązałem problem . Powodem była zmiana polaryzacji na rozruszniku. Optycznie widziałem że rozrusznik kręcił w lewo ale w rzeczywistości było inaczej . Odwróciłem obudowę rozrusznika o 180 stopni i wszystko działa jak należy. Temat zamknięty.