Witam kupując już dawno temu moją Yamahe dostałem do niej papiery i moje pytanie czy mogę z tymi papierami ją zarejestrować w Polsce? Mam jeszcze do tego oczywiście umowę kupna sprzedaży + papier "raum für die Eintragung stilllegungen" z jakimiś szwabskimi pieczątkami. Z góry dzięki za odpowiedz.

http://zapodaj.net/daa9a03db690a.jpg.html

http://zapodaj.net/52e92b6b76685.jpg.html

http://zapodaj.net/884e511f54a32.jpg.html

A gdzie masz niemiecki dowód rejestracyjny ? . Mi wystarczyło do rejestracji to co ty na tych zdjęciach masz (odpowiednik naszej karty pojazdu) , niemiecki dowód rejestracyjny, te dwa dokumenty przetłumaczone przez przysięgłego tłumacza, oraz umowa kupna sprzedaży (dwujęzyczna najlepiej, żeby nie tłumaczyć jej) Ty kupowałeś Yamaszke bezpośrednio od niemca czy od handlarza z Polski ?

Od Polaka kupiłem i mówił mi że to niby wystarczy żeby moto zarejestrować. W sumie na tej karcie jest wpisany właściciel taki jak w umowie K/S więc chyba nie powinno być problemu. Dowodu rejestracyjnego nie mam. Tylko tą kartę i umowę.

Czyli rozumiem, że ten Polak był tylko pośrednikiem. A umowa była podpisana przez niemca bez wpisu tego pośrednika. Ja tez miałem taką na początku sytuację identiko. Tylko on miał jeszcze do tego dowód rejestracyjny od tdr 125 może na te 80 nie jest wymagane w Niemczech taki dokument. I wiesz, że jak kupujesz z zagranicy trzeba chyba podatek zapłacić w urzędzie skarbowym 2% chyba wartości. Gdyby ta umowa była podpisana przez tego Polaka to on powinien ten podatek zapłacić a ty jesteś już zwolniony tak samo jak kupujesz od handlarza to wtedy ty tylko dostajesz fakture a nie umowę i też zwolniony jesteś z podatku. Z tą rejestracją to ci do końca nie odpowiem ale ja do rejestracji oprócz tego co napisałeś miałem jeszcze ten Fahrzeugbrief na którym z tyłu była adnotacja - pieczątka, że pojazd został w Niemczech wyrejestrowany (bez tablic miałem go). Popytaj się w wydziale komunikacji czy to wystarczy to jest darmowe a za opłata można to zrobić u ludzi, którzy sie tym specjalizują oni ci sprawdzą czy to wystarczy to co masz przetłumaczą ci i nawet zarejestrują za ciebie ty odbierasz od nich tylko świeże tablice i dowód rejestracyjny polski, ewentualnie kartę pojazdu. To dużo nie kosztuje.

Dokładnie tak jak piszesz on przywiózł na lawecie to moto z tymi papierami . Moto nie miało tablic więc podejrzewam że zostało wyrejestrowane w szfabslandzie.

Dzięki jamaszka za zainteresowanie sie moim tematem...pozdraiwam

Jutro drynne do wydziału komunikejszon.

Najlepiej jest pójść się zapytać do urzędu.
Jakiś miesiąc temu rejestrowałem swój motocykl ,miałem tylko umowę kupna-sprzedaży i Zulassugsbescheinigung tell (mały brief) i nie miałem żadnych kłopotów.

Sanchezc4 ja bym na twoim miejscu tam przeszedł osobiście i okazał te dokumenty w okienku w którym się rejestruje pojazdy. Udać, tzw"głupiego" i powiedzieć czy to wystarczy do zarejestrowania tego motocykla. Przez telefon to powiem ci, że praktykowałem to mówili ogólnie. Jak będą widzieć na oczy te papiery to więcej coś powiedzą. Powiedzieć, że kupiłeś motocykl za granicą i dostałeś taki i takie dokumenty co musisz donieść, żebyś mógł legalnie zarejestrować w kraju.

Przed chwilka rozmawiałem z urzędnikiem WK i powiedział mi dokładnie to samo...ze muszę przyjechać pokazać ten papier i wtedy mi powie na 100% . Podejrzewam że moto jest wyrejestrowane w Niemczech dlatego nie ma dowodu... I tu nasuwa mi się kolejne pytanie Jak mam zrobić przegląd zerowy bez tablic (chce zarejestrować moto na 50cc)... Oni wydadzą mi jakieś zastępcze tablice na czas zrobienia przeglądu? Zakładam że wszystkie papiery są ok. Pytam bo nie chce sie gdzieś rypnąć.

Tak,dadzą Ci czerwoną tablice za ~62zł która ma miesiąc ważności. Będziesz musiał pójść jeszcze ubezpieczyć motocykl (można na miesiąc ale się nie opłaca) Chyba że motocykl przywieziesz na przyczepce to ubezpieczenia nie musi być.

Ok ale ty sanchezc4 masz dt "80" czyli rozumiem, że pojemność masz 80 ccm? Z tego dokumentu zielonego to jak byk jest tam 79 ccm i 7Kw czyli według polskiego prawa to ci zarejestrują na motocykl. U nas definicja motoroweru brzmi:
Motorower, moped – jednośladowy lub dwuśladowy pojazd, posiadający dwa, trzy lub cztery koła jezdne, wyposażony w silnik spalinowy o pojemności do 50 cm³ lub silnik elektryczny o mocy nie większej niż 4 kW, którego konstrukcja ogranicza prędkość jazdy do 45 km/h. A u ciebie jest 79ccm i prędkość do 80 km/h. Wiem, że jakoś tam kombinują przy rejestracji nawet pojemności 125 sprowadzonego motocykla na motorower. Ale to pewnie będzie trzeba poszukać takiego tłumacza przysięgłego co tak przetłumaczy po twojej myśli. Ja się w to nie bawiłem bo po nr VIN i tak można dojść do tego jaką pojemność ma dany motocykl. Po drugie to jest fałszowanie dokumentacji. Jakieś ryzyko jest w tym. Ale jak sam zobaczysz to pełno jest w ofertach allegro czy olx coś takiego np: yamaha tdr 125/50 - czyli masz motocykl yamahę 125 tdr ale zarejestrowany jako yamaha 50 w polskim dowodzie rejestracyjnym. Na przeglądzie to raczej do tego nie dojdą chyba, że się znają na motocyklach danych. Tam potrzebowali bardziej tłumaczenia tych dokumentów niemieckich i jedynie nr VIN sprawdzają czy się zgadza z dokumentami. Sam ocenisz czy to warte ryzyka czy nie