Także , tydzien temu wymieniłem uszczelke pod glowicą i okazało sie ze była jednowarstwowa . Przedmuchana w uj . Gumy wg nie było . splanowałem tylko głowice i poskładałem ( było widac odbarwienie po przedmuchu na cylindrze wiec wiem ze głupio zrobiłem ) Pierwszy dzien miodzio , nie wywalało przez odpowietrzanie a w 2 dzien juz sie zepsuło . Wczoraj chciałem odpalić to wg nie zapalił . Dziś przyszła uszczelka i rozebrałem moto i po pierwsze w dyfuzorze było mniej wiecej 50 ml płynu chłodniczego a po 2 uszczelka dziwnie wyglądała


widać ze w jednym miejscu spuchła i to dosyć sporo . Co może być tego przyczyną ?

przyczyną jest twoja bezmyślność , jak poradzić sobie z wydmuchaną uszczelką wyjaśnialiśmy kilka razy ale napisze i tu :
planowanie głowicy + cylindra = po problemie zero żadnych sylikonów i tylko nowe uszczelki.

No z tym się oczywiście zgadzamy , ale przedmuch powoduje takie spuchnięcie uszczelki ? ( pierwsze zdjęcie po prawiej stronie )