Witam Więc tak po sprzedaży dt nadszedł czas na coś mocniejszego , po krótkich poszukiwaniach trafiła się husqvarna sm 125 2012 która mama 2100km przebiegu . Husqy jest jak nowa , i jest mega doinwestowana pod spodem postaram się przedstawić listę części .
-Kierownica fatbar 28mm TWENTY , wraz z mocowaniami .
-Pompa hamulca braking
-Tarcza hamulcowa przód Moto-Master MX Flame Oversized Kit 270mm Husqvarna
-Czerwone przewody w czerwonym oplocie
-Aluminiowe zębatki Renthal
- Łańcuch 520 VT2 Enduro D.I.D, X-ring
-Kompletny układ wydechowy HGS

Fotki :
DSCN2751 by matlezhusqy, on Flickr
DSCN2752 by matlezhusqy, on Flickr
DSCN2753 by matlezhusqy, on Flickr
DSCN2754 by matlezhusqy, on Flickr
DSCN2755 by matlezhusqy, on Flickr
DSCN2757 by matlezhusqy, on Flickr

Plany co do husqvarny :
-Kupic org Lampe
-Aluminiowe handbary
-Gąbka kierownicy
-Sprzegło magury
-Membrany V-Force
-Głowica VHM
-Osłona Silnika
-Kola enduro

Komentujcie .

Co tu dużo mówić, zajebista Huska, oby śmigała bez problemu. ;)
Powodzenia w modach .

Pewnie spora różnica mocy ? Prezentuje się elegancko ale lampa przód chyba nie oryginał?

Prezciez to najzwyklejszy polisport

Mialem okazje przejechac się ta Huśką i powiem wam ze nasze Silniki Dt 125 wymiękają przy niej.

Chcesz sprzedać koła sm ? ; >

Super motocykl !

Jechałem husq i nie jest to jakaś super różnica

Rożnica jest wielka , mam porownanie do dt po remoncie . Lampa to v-force gdyz orginala sie rozwaliła

Dojebałeś @Frozen, dt nie ma szans