BMW E34 525i renowacja mojej łupy

jakub111 · autor: **jakub111** » 23 lis 2015, 18:30

bedziesz jak ruska mafia sie wozil, czarna beta z v8

Johnny · autor: **Johnny** » 23 lis 2015, 18:30

silnik w serii zostawiasz?

Enduros70 · autor: **Enduros70** » 23 lis 2015, 18:31

Johnny pisze:silnik w serii zostawiasz?

?

Johnny · autor: **Johnny** » 23 lis 2015, 18:39

Wiem, że ma być M60B40 ale, czy z fabryczna mocą, czy coś będzie kombinował

Enduros70 · autor: **Enduros70** » 23 lis 2015, 18:45

Nie ma sensu.

Bartolini2721 · autor: **Bartolini2721** » 23 lis 2015, 21:42

Ile cie lakierowanie kosztowało?

barszcz91 · autor: **barszcz91** » 23 lis 2015, 23:43

Jeżeli fura ma być do lansu pakować Wolnossące V8 + instalacja LPG dobrze ukryta. Więcej mocy? 2.7 ETA + Turbo ewentualnie 1jz gte Mocy w chuuj

Enduros70 · autor: **Enduros70** » 24 lis 2015, 1:24

Jeszcze nie skończone, nie liczyłem. Do M60 można fajnie zamontować kompresor jak kogoś nudy otaczają.

-- 29 lis 2015, 12:23 --

Miałem dzisiaj prysnąć, ale zarazili mnie czymś w domu i trzeba swoje odchorować.

Obrazek

Szofer · autor: **Szofer** » 30 lis 2015, 16:18

Jestem pełen podziwu. Wiedziałem, że lipy nie zrobisz ale aż takiego efektu się nie spodziewałem. Nakład pracy przy lakierze ogromny, za to efekt zajebisty. Sam lakierowałeś czy ktoś dopomagał?

Enduros70 · autor: **Enduros70** » 05 gru 2015, 16:51

Sam wszystko robię, dlatego też schodzi tyle, bo to mój pierwszy raz.

-----------------------
edit.

Na tą chwilę tyle z lakierowania, muszę oddać warsztat ojcu na ok. 2 miesiące. Między czasie będę składał środek, a w styczniu wracam do remontów silników co by trochę finansowo się uzbroić.

Obrazek