Witam wszystkich. Mam taki problem, otóż nabyłem 2 miesiące temu Yamahe Dt125r z 00r. Od samego początku nie dało się jej wyregulowac (brak wolnych obrotów i mocy) wykonałem remont góry silnika i moc na dole się pogorszyła ale za to góra nie porównywalnie lepsza. Zrobiłem już chyba wszystko, szczelny wydech układ dolotowy tak samo, zapłon sprawny kompresja 11.5bar. Gaznik nie reaguje na regulację paliwo powietrze śrubka od obrotów wkrecona max pływak wyregulowany idealnie położenie iglicy też. Do sedna, brak mocy z dołu, zero reakcji na regulację, gdy dodam cały gaz na biegu jałowym dlawi się obroty między 9-11.5 tyś. Ktoś ma jakiś pomysł? Z góry dziękuję za pomoc:)

Jakie masz dysze ? Zawór wydechowy działa ? Płynnie wkręca się na obroty od samego dołu ? Jeżeli masz oryginalny dyfuzor to obroty rzędu 9-11.5 tyś. są w normie, wyżej już nie zakręci. Brak reakcji na regulacje może wynikać z za małych dysz albo przytkanego gaźnika.

@Kamilmx 240 dysza główna zawór wyregulowany i działa, płynnie wkreca się dopiero na maksymalnym położeniu iglicy ( zabezpieczenie na samym dole) jeżeli zmniejsze to przy nagłym dodaniu pełnego gazu jest buuu. Mam oryginalny dyfuzor i wiem że nie wycisne z niego więcej ale dlaczego te obroty nie stoją przy 11.5 tys tylko przerywa go i wahają się między 9-11.5 gaznik był czyszczony już milion razy i nic to nie dało. PS. Gdy jadę moto ma moc od 7.5tys do 8.5-9 wchodzi dalej do 11 ale nie przyspiesza

A dysza wolnych obrotów jaki ma rozmiar ? Z tymi max obrotami (dwa ostatnie zdania) to tak jest, wszystko ok.

To jaki wydech kupić żeby miał moc do końca? Moto używam 70% droga 30% teren ale jak już to bardzo ciężki teren

Najpierw napisz jaką masz dysze wolnych obrotów, następnie trzeba ogarnąć gaźnik żeby w końcu silnik zaczął poprawnie pracować i dopiero zmieniaj wydech. Samym wydechem go nie naprawisz.

Taka jak w oryginale nic nie grzebane

Ale napisz jaki rozmiar bo różne były. Jeżeli faktycznie oryginalna to do odblokowanej dt za mała i właśnie przez to może być słaby dół i buu przy szybkim otwarciu przepustnicy. Do odblokowanej zalecana jest 30 wolnych i 240 główna.

Dysza wolnych obrotów jest ważniejsza od głównej w większości przypadków, a ludzie i tak nie słuchają...

Zamówię panowie tą 30 i dam znać co i jak póki co dzięki piękne za pomoc:) jaki polecacie wydech do niej? Widziałem tanio tecnigasa na mielochu bodajże 557zl