Witam,
Jak pewnie wiecie albo i nie, moja DT pali kostki odblokowujące. Z początku myślałem, że to wina kostek, ale tyle osób jej używa i Tomek z forumka odpisuje na każde pytanie, tłumaczy i wydaje się bardzo rzetelny. Tak wiec kupiłem miernik napięcia i pomierzyłem wszystko:
wszystko zgaszone - 13.08 V
włączony zapłon - 12.35 V
silnik zapalony - 14.70 V (zimny i ciepły, tak samo)
silnik zapalony + długie światła - 14.10 V
silnik zapalony + długie światła + kierunki - 12.1-12.4 V
Podobno za duże ładowanie mam? Co Wy o tym myślicie ?
Ostatnio zmieniony 26 mar 2017, 19:31 przez
Iktorn, łącznie zmieniany 1 raz