Witam mam pytanie w znajomego dt 125 z 94r jest problem a mianowicie został wykonany szlif zamontowany tłok TKRJ po przejechaniu 100km został złamany pierścien tłoka,nastepny szlif i nastepnt tlok TKRJ równiez został złamany pierscien.Są 2 rodzaje tłoków z 2 oknami i mała dziurka w płaszczu,który tłok jest zalezcny do dt 125 z 94r.Zawsze okna był fazowane,idealna mieszanka,świetna jakość szlifu itp.

Zawór szlifowany ?

Wysłane z mojego Nexus 4 przy użyciu Tapatalka

Niestety nie moge znalezc informacji na temat doapsowania tłoka do cylindra oraz roznice miedzy tlokiem z oknami a z otworem itp

Na szybko powiem, że z oknami jest do starej wersji, do nowszych (R) jest cały z dziurką na środku.
pierwszy temat na szybko post29290.html?hilit=okna%20t%C5%82ok*#p29290 był gdzieś jeszcze jeden cały temat opisany w całości, tylko musiałbym poszukać bo nie pamiętam gdzie jest

Mam 94r i tlok z oknami,wiec mysle ze ok.Jak bys mogl podrzucic inny temat z doborem tlokow do dt 125,bede wdzeiczny.

post64104.html#p64104
Starczy czy coś jeszcze podrzucić?

Jak masz tłok z oknami to rok produkcji jest z przed 1989

Tłok z jjednym otworem idzie od 1989 do końca produkcji.

Enduros70 pisze:Tłok z jjednym otworem idzie od 1989 do końca produkcji.

ie zrozumieliśmy się ten jest stary z przed 89 https://6.allegroimg.com/s400/06c3e3/92 ... f5e73a0166 a ten jest od 89 do końca produkcji http://www.wossner.pl/img/p/1416-3810-thickbox.jpg