Otóż mam taki problem że po kompletnym remoncie silnika oraz zmianie cylindra z Polini 100 na Malossi 115, nie da się wyregulować gaźnika, gaśnie, dodaje obroty i takie rzeczy, wcześniej gaźnik działał, gaźnik to china 28 (MOKINI) ...
To problem gaźnika czy lewego powietrza?

Tego lub tego.

Airbox może mieć na to wpływ?

Musi dostawać właściwą dawkę paliwowo-powietrzną, kombinowałeś z iglicą i dyszami ? Jak wygląda świeca ? Choć pewnie to za wcześnie jak na obserwację wyglądu świecy.

Wysłane z mojego HTC Desire 610 przy użyciu Tapatalka

Coś jest nie tak i nie da się tego ustawić bo raz działa a raz gaśnie.
Wyglądało to tak że po odpaleniu sama wchodziła na obroty a następnie gasła teraz po przeczyszczeniu gaźnika pochodzi chwilę na wolnych i zgaśnie. Udało mi się kawałek przejechać ale po zatrzymaniu się zgasła. O co chodzi?
Dodam że coś kapie przy cylindrze od strony wydechu jakby olej.

A sprawdzałeś na jakimś innym gaźniku? Może za dużo paliwa i go zalewa

Nie dysponuje.Ale przed remontem było dobrze.

Problem rozwiązany.