Regulamin forum
Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
Wsadziłem z ciekawości tą gume pod siedzeniem co miała być sciągnieta przy dyszach 240 i 30 i już nie muli to teraz zostawić tą gume pod siedzeniem na takich dyszach ?
Wstawiając snorkel ograniczyłeś trochę dopływ powietrza jeśli to pomogło, to już wiesz co było przyczyną mulenia. Największą petardę powinieneś mieć bez snorklera.
Ustawiłem iglice na 4 rowek od góry, już nie ma tego problemu z dławieniem ( z gumą pod siedzeniem) gdy tylko sciagne ta gume dalej sie dlawi, mam zostawic ta gume pod siedzeniem na dyszach 240 i 30 czy kombinowac zeby chodzila dobrze bez tej gumy? To moze byc wina tego ze mam koncowke oryginalna? Szybciej nawet na tej koncowce bez gumy pod siedzeniem nie dławila sie , z tą gumą ma tez troche mniejsze obroty max w porownaniu bez gumy
Założyłem przelotową końcowke , myśle że to może być dysza wolnych obrotów albo jej kanał zatkany bo jak daję tą gume jest chyba lepsze podciśnienie . Powinienem kupić jeszcze raz dysze wolnych obrotów 30? jak mogę przeczyścić kanał dyszy i samą dysze? , bo jakby był osad to spręzone powietrze nie bardzo tu pomoże