Uszczelka była na Reinzie, więc tak łatwo się nie poddaje. Jakby było coś nie tak to wydaje mi sie że powinno być widać na świecy, a wyglądała tak:
W dodatku temp. trzymała się w okolicach 60/70 stopni(jazda po ulicy) co raczej normalne.
Cylinder odebrany i powiem że o wiele ładniejsza sosenka niż poprzednio(mxlife). Jedyne co to oczywiście nieobrobione okna. Dodatkowo widać, że środkowe okno już delikatnie się poddaje bo brakuje już grubości. Wgl mówią mi, że następnego szlifu raczej nie będzie. W oknach po szlifie widać zebrane aluminium z cylindra (jaśniejszy kolor). A grubość w niektórych miejscach jest na prawdę cienka.
Czas było na ręczną obróbkę:
Planowanie:
Oczyszczony i przeszlifowany, że tłok 59 nie powinien przeszkadzać
I już na finiszu:
Świeca na razie wygląda tak:
Pozdro którym się chciało przebrnąć przez to
Po I szukaj. Po II szukaj. Po III na pewno podobny temat istnieje, więc szukaj.
A gdzieś w ogóle fazują kanały po szlifie ? Jeździsz na dozowniku czy sam robisz mieszankę ? Dt zapewne odblokowana to i tłok ma mniejszą żywotność, jak oryginał tłok na zablokowanym. Jest sens szlifować cały zawór ? Bo u Ciebie wygląda jakby po całości został szlifnięty.
Nie pomagam na PW masz pytanie to pisz w wątku.Na forum nie jesteś sam wiele ludzi ma podobne problemy i lepiej dla nich jak znajdą pomoc przeszukując forum.
1. Jeszcze nie spotkałem, ani nie słyszałem. 2.Dozownik(sprawdzałem i działa). 3. Odblokowana ale bez przesady-powinna więcej przejeździć... gdyby jeszcze dostawała po *upie ale lekko była jeżdżona.. Teraz nie będzie taryfy ulgowej. 4. Jak paolo mówi. Zawór jest cały wyczyszczony, a przeszlifowany gdzie trzeba.
A co myślicie o grubości tulei co została? Bo na moje oko to już ostatnie serduszko dla niej.
Po I szukaj. Po II szukaj. Po III na pewno podobny temat istnieje, więc szukaj.
ja już po 57.44 bałem się jezdzić to kupiłem cylek do pierwszego szlifu a stary sprzedałem koledze z forum i śmiga na nim nic się nie dzieje
Nie pomagam na PW masz pytanie to pisz w wątku.Na forum nie jesteś sam wiele ludzi ma podobne problemy i lepiej dla nich jak znajdą pomoc przeszukując forum.
Też tak sądzę. Dzięki Jak pewnie niektórzy zauważyli dorobiłem adapter pod tarcz:
Jakby co mam na sprzedaż. Ale oczywiście nie obeszłoby się bez problemów. W fazie testów zawór przestał działać, a tu takie cuda;jedna i druga walnieta:
Z braku laku i goniącego czasu zrobiłem formę do zakańczania linek. Pancerz i linki miałem z pozostałości,więc tak wyszło:
I o ile duże końcówki się trzymają jak żyd pinindzy tak małe nie są zbyt wytrzymałe, także myślę jak je ulepszyć. Choć nie rozumiem bo praktycznie są robione tak samo...
-- 29 lipca 2017, 16:29 - sob --
Fajnie że duże zainteresowanie... tymczasem się dziwę czemu tył mi słabo hamuje
I teraz mi powiedzcie czy ten kolor świecy jest ok bo już sam nie wiem:
Jakbyście byli bardziej aktywni byłby prezent, a tak tylko urywek
Po I szukaj. Po II szukaj. Po III na pewno podobny temat istnieje, więc szukaj.