Hazard pisze:

Syberius pisze:Ewentualnie dla pewności podłączyć minus aku do masy i plusem dotknąć pin cewki i czy założona świeca daje iskrę.

Nawet jeśli będzie iskra to w takim przypadku trudno stwierdzić jaką ma energię (no ewentualnie coś można wykminić po kolorze iskry ale tylko z grubsza) i nadal nie wiadomo nic więcej o stanie cewki, jedynie jest pewne, że nie została przerwana.

To jest najlepsze :

cedec1 pisze:a temperaturę miałeś w okolicach 20 przy pomiarze ? bo ostatnie upały masakryczne były i to mogło mieć wpływ na wynik

Twoim zdaniem przy temperaturze 35*C to ile ta oporność skoczy?

no nie wiem nie mam pojęcia(elektrykiem nie jestem ) dla tego piszę że pomiar w wyższej temperaturze może wyjśc inny nie rozumiem czego się czepiasz że trzymam się ogólnych zasad przewodnictwa elektrycznego ?

cedec1 pisze:no nie wiem nie mam pojęcia

To po co bzdury wypisujesz? Takimi wskazówkami wprowadzasz dodatkową niepewność pomiarową (w tym przypadku).

cedec1 pisze:nie rozumiem czego się czepiasz że trzymam się ogólnych zasad przewodnictwa elektrycznego

Po to aby przypadkiem i tak już zabiegani ludzie nie tracili czasu na na schładzanie cewki do 20*C
Poza tym wypaliłeś z jednym z większych hitów tego roku.

A wystarczyło napisać że temperatura nie wpływa znacząco na wyniki pomiaru.

hazard jeżeli cytujesz czyjąś wypowiedz to cytuj ją w calości w innym wypadku wychodzisz jak dziennikaż TVNu z ich cytatami wyrwanymi z kontekstu wystarczyło odpisać że wyższa temperatura nie robi wiekszej różnicy ale ty musisz guwno burzę zaczynać

Temat cewek, które można spotkać w starszych motorkach jest dość ważny ze względu na ich awaryjność i nierzadko problemy z dostępnością. Pomiar oporności nie jest jakiś skomplikowany ale dużo ludzi ma problem z niepewnością co do uzyskanych wyników. Cedec1, Twoje propozycje (dot. tego tematu) nie pomagają a wręcz przeciwnie. Jeśli się mylę napisz proszę co ciekawego wniosłeś?

A ja wnoszę warny do tematu. KONIEC tego wątku.
I dodam jeszcze, że jeżeli Hazard posiadasz większą wiedzę i umiejętności to podziel się z nami.

Akurat elektronika nie jest mi obca.

Przyszedłeś chwalić się że posiadasz wiedzę czy coś konkretnego wnieść na to forum? Fajniej byłoby jakbyś zrobił to drugie.

Szczerze - jestem członkiem jednej z moto redakcji w PL i naprawdę nie mam już cierpliwości do farmazonów wypisywanych na forach poświęconych motoryzacji bo to zamiast je budować tylko ośmiesza i stąd może brać się ostrzejszy styl wypowiedzi.
Po co przyszedłem to moja sprawa, na pewno nie to po aby się chwalić bo na to jestem już za stary ale o jednym mogę zapewnić - nie przyszedłem tutaj robić interesu.