• Dzisiaj jest 14 cze 2025, 12:32
  • Zarejestruj się
  • Zaloguj się
  • Strona główna
  • FAQ
  • Szukaj
  • Zespół administracyjny
  • Facebook
  • Podgląd wydruku

Przejdź do: Strona główna › Mechanika › Części, Tuning

Skracanie końcówki giannelli.

Tuning optyczny i mechaniczny. Pytania o części seryjne i płyny.
Regulamin forum Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
Odpowiedz
Posty: 9 • Strona 1 z 1

Skracanie końcówki giannelli.

Postautor: pioneer656 » 14 mar 2018, 21:40

Cześć,
Mam układ wydechowy giannelli, chciałbym skrócić końcówkę coś na wzór wydechu pro circuit.
Czy może to wpłynąć na pracę silnika jeżeli powiedzmy z 40 centymetrowej końcówki zrobię 25cm?
Awatar użytkownika
pioneer656
 
Posty: 32
Wiek: 27
Rejestracja: 04 lut 2014, 21:29
Motocykl: Yamaha dt50x
Na górę

Re: Skracanie końcówki giannelli.

Postautor: jakub111 » 14 mar 2018, 23:40

Bedzie glosniejszy i nic poza tym sie nie powinno zmienic
Awatar użytkownika
jakub111
Moderator
 
Posty: 1312
Wiek: 27
Rejestracja: 08 lip 2013, 13:49
Lokalizacja: zach-pom
Motocykl: DT125R, SR500, S51
  • Link do galerii
Na górę

Re: Skracanie końcówki giannelli.

Postautor: pioneer656 » 15 mar 2018, 8:36

Już po problemie, skróciłem końcówkę 10 cm, zamontowałem i motor ładnie chodzi a mam nawet wrażenie że szybciej się wkręca. Do tego fajnie sportowo wygląda 8)
Awatar użytkownika
pioneer656
 
Posty: 32
Wiek: 27
Rejestracja: 04 lut 2014, 21:29
Motocykl: Yamaha dt50x
Na górę

Re: Skracanie końcówki giannelli.

Postautor: Vidon » 15 mar 2018, 16:13

Jakieś zdjęcie ? Widać go z za owiewki patrząc z boku ?

Wysłane z mojego KIW-L21 przy użyciu Tapatalka
Awatar użytkownika
Vidon
Donator
 
Posty: 1249
Rejestracja: 09 lis 2013, 23:19
Lokalizacja: Wolbrom
Motocykl: Suzuki DR 650 SE & DT 125 R
Na górę

Re: Skracanie końcówki giannelli.

Postautor: Bartolini2721 » 18 mar 2018, 16:03

jakub111 pisze:Bedzie glosniejszy i nic poza tym sie nie powinno zmienic

Postudiuj troszeczkę mechanikę i dopiero się wypowiadaj :)
Przez skrócenie końcówki możesz zmniejszyć siłę rezonansu, różnice będą niewielkie ale będą.
http://www.bikepics.com/members/bartolini2721/
CAŁA YAMAHA TDR 125 BELGARDA NA CZĘŚCI PW!
Awatar użytkownika
Bartolini2721
V.I.P
 
Posty: 2260
Wiek: 29
Rejestracja: 21 kwie 2013, 18:11
Lokalizacja: Nałęczów
Motocykl: Peugeot Speedfight 2
Na górę

Re: Skracanie końcówki giannelli.

Postautor: jakub111 » 18 mar 2018, 19:51

Rzeczywiście, moc na tylnym kole przy oponie typu "kostka" zmniejszy się o 0,012 kW na sekundę sześcienną, ale przy wietrze wiejącym w plecy może wzrosnąć.
Awatar użytkownika
jakub111
Moderator
 
Posty: 1312
Wiek: 27
Rejestracja: 08 lip 2013, 13:49
Lokalizacja: zach-pom
Motocykl: DT125R, SR500, S51
  • Link do galerii
Na górę

Re: Skracanie końcówki giannelli.

Postautor: Bartolini2721 » 19 mar 2018, 10:35

Akurat większe będą różnice. Tak samo jak kiedyś się smiano z użytkownika, który stwierdził, że nawet końcówka przelotowa musi stawiać opór. Miał rację.
http://www.bikepics.com/members/bartolini2721/
CAŁA YAMAHA TDR 125 BELGARDA NA CZĘŚCI PW!
Awatar użytkownika
Bartolini2721
V.I.P
 
Posty: 2260
Wiek: 29
Rejestracja: 21 kwie 2013, 18:11
Lokalizacja: Nałęczów
Motocykl: Peugeot Speedfight 2
Na górę

Re: Skracanie końcówki giannelli.

Postautor: jakub111 » 20 mar 2018, 16:54

Bartolini2721 pisze: nawet końcówka przelotowa musi stawiać opór


Jak wyobrażasz sobie końcówkę przelotową, która nie stawia żadnego oporu?

Teraz to ty powinieneś sobie postudiować mechanikę, a konkretnie mechanikę płynów i przepływ laminarny
Awatar użytkownika
jakub111
Moderator
 
Posty: 1312
Wiek: 27
Rejestracja: 08 lip 2013, 13:49
Lokalizacja: zach-pom
Motocykl: DT125R, SR500, S51
  • Link do galerii
Na górę

Re: Skracanie końcówki giannelli.

Postautor: Bartolini2721 » 23 mar 2018, 12:22

Wg Grahama bella rurka perforowana musi być o 0,8mm węższa od rury wychodzącej z dyfuzora. Mogę zaryzykować twierdzenie że przy takiej prędkości przepływu gazu w przelocie będzie następował przepływ laminarny. Tobie raczej chodziło o turbulentny, wtedy są już znaczne opory przepływu.
http://www.bikepics.com/members/bartolini2721/
CAŁA YAMAHA TDR 125 BELGARDA NA CZĘŚCI PW!
Awatar użytkownika
Bartolini2721
V.I.P
 
Posty: 2260
Wiek: 29
Rejestracja: 21 kwie 2013, 18:11
Lokalizacja: Nałęczów
Motocykl: Peugeot Speedfight 2
Na górę


Odpowiedz
Posty: 9 • Strona 1 z 1

Wróć do Części, Tuning

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość

Przejdź do widoku na telefony komórkowe

Przejdź do: Strona główna › Mechanika › Części, Tuning

Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group.


phpBB SEO

Style we_clearblue created by weeb and edited by FastMan.

  • Kanał
  • Nowe tematy

  • Części, Tuning
  • Skracanie końcówki giannelli.