Regulamin forum
Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
Mam pytanie do was. Wiem że dt 125 ma nie za skuteczny przedni hamulec przedni ale czy aż tak? Mam nowe klocki odpowietrzony układ poprawnie bo klamka bardzo twarda, nowy płyn. A o zblokowaniu koła na piachu przy małej prędkości mogę zapomnieć. Czy to jest normalne czy u was w dt jest tak samo? Zostaje mi jeszcze zregenerować zacisk.
dokładnie jak pisze przedmówca dt można zrobić stoppie bez problemu hamulec nie jest rewelacyjny ale wystarczający dodatkowo można go ulepszyć zakładając przewód w stalowym oplocie wtedy jeszcze lepiej hamuje
Nie pomagam na PW masz pytanie to pisz w wątku.Na forum nie jesteś sam wiele ludzi ma podobne problemy i lepiej dla nich jak znajdą pomoc przeszukując forum.
ok dzięki za odpowiedzi w takim razie dalej będę szukał przyczyny. Może klocki są jakieś badziewne, już ją kupiłem na takich i w sumie od poczatku ten hamulec jest taki słaby...Nie wiem czy jest sens regenerować zacisk jak jest szczelny.
jeżeli gumka tłoka jest cała i tłoczek chodzi bez oporów nie ma sęsu w nim grzebać co najwyżej wymień płyn na nowy oraz klocki i jeżeli chcesz zalezy ci żebyś miał dobry hamulec to załóż oplot podejżewam że twoje przewody mają już pare naście lat a serwisówka podaje żeby wymieniać je co 5lat bo puchną podczas hamowania i hamulec nie jest tak efektywny
Nie pomagam na PW masz pytanie to pisz w wątku.Na forum nie jesteś sam wiele ludzi ma podobne problemy i lepiej dla nich jak znajdą pomoc przeszukując forum.
ja kupiłem przewód na metry "fen tubo" w olekmotocykle + końcówki skręcane i sam założyłem
-- 01 maja 2018, 11:11 --
,*fren tubo
Nie pomagam na PW masz pytanie to pisz w wątku.Na forum nie jesteś sam wiele ludzi ma podobne problemy i lepiej dla nich jak znajdą pomoc przeszukując forum.
a jak rozwiązałeś to że oryginalny przedni przewód jest w takim plastiku aby utrzymywać sztywność przy pracy przedniego zawieszenia? Czy ten w oplocie jest dosyć twardy?
Jesli nie mozesz zablokowac koła hamulcem, to napewno nie jest to wina ori przewodu. W stalowym oplocie fakt poprawia skutecznosc ale tu bym nie szukal problemu. Regeneracja zacisku Cie pewnie czeka.
jeżeli masz zacisk i pompę sprawną to kupujesz przewód 2x końcówkę i w sklepie elektrycznym koszulkę termokurczliwą z klejem i zakładasz w miejscu w którym było stare usztywnie wygląda i działa jak oryginał jak chcesz to mogę ci wstawić fotki
Nie pomagam na PW masz pytanie to pisz w wątku.Na forum nie jesteś sam wiele ludzi ma podobne problemy i lepiej dla nich jak znajdą pomoc przeszukując forum.