Regulamin forum
Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
Witam. 300-400 km temu zrobilem remont zostal zmieniony tlok zrobiony szlif i komplet uszczelek, zmienilem tez simering pompy wody bo byl wyciek do oleju. Wszystkie polaczenia sa szczelne. I teraz po jezdzie na wyzszych obrotach wyrzuca plyn przez zbiorniczek wyrownawczy. Czy tak szybko poszla by uszczelka pod glowica. Jakies pomysly ?
Uszczelka na 100 %. Czasami jest tak, że nawet po planowaniu i poprawnym dokreceniu i tak wywali. Ja już się nauczyłem i każda (oczywiście nowa) uszczelkę smaruje lekko reinzosilem i na lata.
Pompa dziala bo zmienialem simering. Obieg jest. Stara uszczelka tzn ? Uszczelki zakladam 3 warstwowe. Dzis pojezdzilem 2 godzinki i w chlodnicy dolalem bo woda znikla i ze zbiorniczka tez troche zniklo. Nie mam termostatu ale temperatura silnika w granicach 60-70 stopni prZy podjazdach i jezdzie po lesie