Witam,

1. Myślicie że powiększenie otworów w zaworze membranowym, jak w filmiku poniżej, wpłynie korzystnie na osiągi? Od 8:53


2. Drugie pytanie. Polerka gaźnika w środku coś poprawi w pracy silnika?

1. Teoria to jedno, praktyka to drugie.
2. Moim zdaniem da tyle co polerowanie samochodu,niby ładniej, ale czy szybciej?

1. Tak, typek wie co mówi. Zamiast matowienia papierem ściernym lepiej zrobić strukturę piłki golfowej jakimś frezem.
2. Najlepiej zrobić Xwinga. Do gaźnika przepływ musi być jak najbardziej laminarny, od gaźnika do komory korbowej jak najbardziej turbulentny z jak najmniejszymi stratami przepływu. Możesz poszukać wzoru i wydłużyć dolot i dostroić pod max rpm dyfuzora. Możliwości jest b. wiele.