Witam jestem świeżo upieczonym posiadaczem dt 125 i już mam z nią problem tzn wiedziałem o tym i sprzedający sporo opuścił.
Problem jest taki że silniczek nie wykonuje tego testu po przekręceniu kluczyka. Rozebrałem motor wyjąłem ten silniczek i sprawdziłem kręci się więc mówię może akumulator jest słaby. Naładowałem go do pełna i mały sukces jest bo lekko się buja w prawo. Teraz nie wiem co dalej. Silniczek jest 4+1 mam moduł i z tego co zauważyłem to ktoś zrobił przełącznik tego modułu może coś tam jest spartolone no już sam nie wiem
Z góry wielkie dzięki za pomoc

Najczęściej jest uwalony w takim wypadku moduł, moduł oryginał ? jakie oznaczenie ? oby nie 3RM-00 którego podobno szuka pół europy

Jak mogę sprawdzić jaki to jest dokładnie model modułu? Na obudowie nic nie ma napisane.
Ew jakie powinny być wartości na tej kostce? Pożyczył bym miernik i pomierzył

Zdjęcia modułu i wtyczek zrób i pokaż

Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka

Dobra rozebrałem wyciągnąłem i mam wrażenie że tu nieźle coś było kombinowane wszystko w jakąś puszkę włożone Niestety na płytce jest 3rm-00 Da to się ogarnąć czy szukać

Czego chcesz szukać ?

Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka

tego modułu Chce zrobić żeby wszystko działało tak jak należy

Powodzenia w poszukiwaniach, może uda Ci się przechytrzyć tulu poszukiwaczy, radzę od razu szukać jakiegoś modułu 3RM wraz z instalacją pod niego, pamiętaj że każdy moduł ma swoją instalację.

Podobno ten 3RM-00 nawet w serwisie Yamahy już nie mają.

Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka

https://www.ebay.de/itm/YAMAHA-DT125-R- ... SwBoxd5j02

na szybko znaleziony

No to nic. Na razie zamontuje to z powrotem i będę jeździł a w między czasie rozglądał się za tym modułem. Ew jak bym kupił inny i do niego odpowiednią wiązkę to dużo bym musiał zrobić przeróbek? Kurczę wszystko działa tylko ten silniczek (