Też tak mysle ale kompresja jest przecież.

Powiem Ci szczerze , że dwa razy przejechałem się już na "dobrej kompresji ". W dt 80 tłok jest zrobiony z materiału zwanego "gowno" , więc nie zdziwiłbym się jak go już nie ma. Ma Twoim miejscu bym wrzucił nowy bo to żaden koszt ale nie daje Ci ŻADNEJ gwarancji że to to

Ja ten remont zrobiłbym w jeden dzień no może z wysłaniem cylindra do szlifa i czekaniem na tłok troche dłużej ale jak już to bede rozbierać to musze przy okazji zrobić skrzynie bo biegi wypadają

to rób nie ma co ja niestety nie posiadam takich umiejętności i daję swoją do mechanika na koniec sezonu, też mi bieg czasem wypadnie, i sprzęgło się chyba ślizga, jedzie 75 max odblokowana więc też ją coś boli, w ogóle chyba to przecież te yamahy są blokowane do 80km/h więc na chłopski rozum to i zablokowana powinna iść 80km/h nie wiem jestem laikiem.
raczej generalkę będę robił bo nie wiem kiedy tam jakikolwiek remont był.
Daj znać jak chodzi po remoncie

Zrobiłem remont. Wymieniłem tłok zrobiłem szlif cylindra i wymieniłem łożyska w skrzyni biegów i na wale. Yamaha jakby ożyła na nowo jeszcze jej nie dotarłem więc prędkości maksymalnej nie testowałem ale już na 4 biegu przy 5k obrotów ma tą prędkość co przed remontem na 6 przy maksymalnych obrotach to było jakieś 7k.