Cześć
Kupiłem ostatnio DT 125 97r. Zalana pod korek. zrobiłem nią jakieś 120 km. Po powrocie do domu zorientowałem się że w poprzedni właściciel wlał jej do baku benzynę z olejem do filtrów powietrza - kolor niebieski.
Motor odpala, jeździ ale na wolnych obrotach gaśnie. Oprócz zapchanej dyszy wolnych obrotów czy może być jakaś konsekwencja takiego błędu w doborze oleju?
Kupiłem castrola power 1 racing 2t - teraz muszę resztę syfu z baku wylać i wlać nową mieszankę.

Jak by wlal benzynę z olejem do filtrów powietrza to nie było by co zbierać z tłoka

KruKu pisze:Jak by wlal benzynę z olejem do filtrów powietrza to nie było by co zbierać z tłoka

No własnie nie wiem czy to nie spowodowało tego że przy odpuszczaniu gazu przy ok 5tyś obrotów słychać jakieś trzaski.
Nie wiem czym sie objawiają problemy z tłokiem ale oprócz trzasków i gasnieciem na wolnych obrotach motor jeździ.

Przecież dużo jest olejów 2t zabarwiających paliwo na niebiesko nie panikuj