Witam wszystkich
Panowie jako że moja tdr to moj pierwszy motocykl i wymaga już wymiany tłoka a być może szlifu narodziło się sporo pytań i wątpliwości wytłumaczcie mi proszę

1.Jak to jest najpierw daje się cylinder do szlifu i dobiera się tłok? Czy odwrotnie?

2.mam drugi cylinder ale nie wiem czy on sie nadaje do szlifu czy wystarczy kupić inny tłok jeżeli inny tłok to jak go dobrać.??
https://iv.pl/image/GrlUp5Y
https://iv.pl/image/GrlU1we

Z tego co kojarzę to w TDR jest cylinder 4FU który ma nicasil

Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka

Tak ale wg mnie to na tym cylindrze co wstawiłem zdjęcie jest wystawiona tuleja jeśli się mylę proszę mnie poprawić.

Ja tam tuleji na Tych Twoich zdjęciach nie widzę, zrób lepsze zdjęcia nie tylko środka cylindra

Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka

Zdjęcie cylindra
[img]https://s6.ifotos.pl

[url=https://ifotos.pl/z/qasnpsp/]

-- 29 mar 2020, 12:36 --



-- 01 kwie 2020, 11:23 --

To jest nicasil dziękuję za pomoc

Cylinder na nicasilu mozna sprawdzic magnesem,nie bedzie sie przyczepial, cylinder jest aluminiowy.Tuleja jest zeliwna i tu magnes złapie.

W oryginale był nicasil ale co było potem nikt nie wie. Ważne żeby zastosować tłok z płaskim denkiem. Wypukły z DT nie będzie pasował bo w TDR korba jest dłuższa i będzie walił w głowicę.

Co Ty za głupoty piszesz, jaka dłuższa korba...