Witam mam problem z swoją dt, problem jest taki że po dodaniu gwałtownie gazu motor się dławi, a po dodaniu gazu stopniowo normalnie się wkręca. Sprzedający powiedział mi że to wina tego że nie ma silniczka zaworu wydechowego i jest zablokowany w pozycji otwartej. Ale zastanawiam się czy to rzeczywiście jest problem czy może wina złej regulacji gaźnika ? Co o tym sądzicie?

Pobaw się położeniem blaszki na ząbkach iglicy, może dostawać za dużo lub za mało paliwa w momencie odkręcania. Jak to nie będzie to to dysze, z mojego doświadczenia dysza wolnych ma wpływ na ten moment odkręcania manety.