Wygląda to tak że śrubke od powietrza mam wkręconą do końca od paliwa wkręconą do końca iglicę podniesioną na maksa motor na luzie ładnie się kręci ale podczas jazdy zero mocy.
Niewiem czy jest to wina zbyt dużego filtra powietrza czy za małej dyszy paliwa. Jak sądzicie? Gaźnik jest wyprodukowany przez firmę LIPPO
