Regulamin forum
Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
witam koledzy mam problem z moją dt po odpaleniu chodzi ładnie ale momentami tak jak by zacinał się gaz przepustnica opada a wchodzi mi na maksymalne obroty . a 2 sprawa dziś nie szło jej wg zgasić sciągłem fajkę z swiecy a ona nadal chodziła iskara nie przeskakiwała co to może być za ustrojstwo ?
Sprawdź czy linka nie jest gdzieś nawet lekko zagięta, ja tak miałem i gaz mi się zacinał przez to, i przy okazji obficie WD 40 popsikaj żeby z drugiego końca linki zaczęło kapać
robiłem to linka chodzi idealnie przepustnica też . rozebrałem wlaśnie i był tak jakby wyciek pod uszczelką krućca przyczyna mi się wydaje ze lewe powietrze
ale z tym chodzeniem bez fajki to dziwna sprawa 1 raz tak miałem w moto czytałem ze może być to zapłon nadmiaru benzyny w dyfuzorze lub ze zawór się wypalał ale zawór wyciągłem jest oki więc musiła być benzyna w dyfuzorze .
Lewe powietrze może powodować wkręcanie się silnika na wysokie obroty.
mechanik 1212 pisze:a 2 sprawa dziś nie szło jej wg zgasić sciągłem fajkę z swiecy a ona nadal chodziła iskara nie przeskakiwała co to może być za ustrojstwo ?
dziex myślałem ze jest też popsuty . to jest model tenere z 89 roku możecie mi powiedzieć jakiemu modelowi modelowi zwykłej dt to odpowiada bo muszę kupić uszczelki a nie zabardzo wiem jakie
i naj jakiś sklep bo potrzebuję pojedyńcze uszczelki i może miałby ktoś z was na zbyciu kruciec do gaźnika ?
-- 19 lut 2014, 22:14 --
była na 3 ja mam jakiś chyba inny gaźnik bo jak patrzę to są z prostokontną przepustnicą a ja mam z okrągła przykręcaną od góry na 2 śrubki