witam zakupiłem niedawno swój pierwszy motocykl lecz mam pewien problem z nim, gdy dzwignia od ssania jest w pozycji dolnej (u mnie w dolnej jest chyba ssanie włączone) obroty rosną do około 4-5 tyś a gdy je zmniejsze sróbką ze sprężynką to nie wkreca sie na wolnych obrotach tylko robi buuu i gaśnie, a gdy mam dwigienke do góry (chyba ssanie wyłączone) to chodzi dobrze,
dodam że motor odpala dobrze na zimnym i ciepłym gdy dzwignia jest w górnej pozycji, na ciepłym musze kopnąć i jednoczesnie odkrecić manetke, odpala tak od 1 kopnięcia, sąsiad ma dt ale chyba starszą i mówi że on ma ssanie odwrotnie czy to możliwe?, wyregulował bym gaznik ale nie wiem w jakiej pozycji trzymać ssanie...

Dysze za małe. Ssanie masz normalnie do góry jeśli masz oryginalny gaźnik.

jutro spróbuje go wyregulowac może coś to pomoże

-- 23 lut 2016, 17:19 --

witam ponownie, sprawa wygląda tak, mam dzwignie ssania w dół czyli wył. silnik dobrze sie wkreca na obroty jedynie gdy mam maksymalnie wkreconą śwróbe od mieszanki bądz delikatnie odkreconą jakieś 90 stopni 1/4 obrotu. czy tak może być?

dodam że psikałem plakiem w gaznik aby sprawdzić czy ma nieszczelność i zero reakcji więc na 99% jest szczelny.

za mala dysza wolnych obrotow

zamówiłem dysze jutro powinny już być, gdzie znajde jakiś poradnik jak zmienić te dysze w gazniku?, to mój pierwszy motor.

i jeszcze jedno pytanko czasami nie świeci mi się kontrolka N jak mam na luzie, jakis czujnik szwankuje ?

Jak nie masz pojęcia to zobacz sobie tutaj: https://youtu.be/k2gKQjWAXM4?t=166
Podkładkę od głównej przełóż do nowej,nie przesadź z dokręcaniem.
Opcji jest kilka dlaczego nie świeci:
-czujnik świruje(jest koło nóżki zmiany biegów)
-kabel złamany
-żarówka nie łączy/zaśniedziałe styki

Jeśli chodzi o ssanie to możesz sprawdzić czy masz w górę czy w dół jak motocykl normalnie chodzi to jak włączysz ssanie zacznie się dusić.

bedzie tak jak ma sie dobrze wyregulowany gaznik a u mnie było coś nie tak i jezdziłem normalnie na ssaniu teraz go wyregulowałem i jak przełącze na ssanie na ciepłym silniku to gaśnie, zalewa go. ale musze jeszcze wymienić dysze i wyczyszcze gaznik wedłów poradnika, zdjełem gume spod siedzenia, zaślepiłem tą czarna puszke i jeszcze rozwierce gasboxa i powinno być ok

jeszcze blokada w dyfuzorze i zamulająca końcówka wydechu blokada modułu ale do tego dojdziesz czytając forum nie od razu Rzym zbudowano ;)

w dyfuzorze nie wiem co siedzi ale moduł mam już odblokowany i końcówke wydechu zmienioną