• Dzisiaj jest 14 cze 2025, 18:10
  • Zarejestruj się
  • Zaloguj się
  • Strona główna
  • FAQ
  • Szukaj
  • Zespół administracyjny
    • Facebook
  • Podgląd wydruku

Przejdź do: Strona główna › Mechanika › Mechanika

[DT125] Problem z regulacją gaźnika

Tutaj pomożemy naprawić Twój sprzęt.
Regulamin forum Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
Odpowiedz
Posty: 4 • Strona 1 z 1

Problem z regulacją gaźnika

Postautor: bargosz » 02 kwie 2022, 14:41

Witam. Mam problem z regulacją gaźnika jeśli wkręcę na maksa śrubkę regulacji to jest git jeśli wykręcę ją nawet o 1/4 obrotu
to po dodanu gazu na maksa przygasa lub gaśnie. Gaźnik był czyszczony kilka razy, dysze to 240/30.
Ostatnio zmieniony 03 cze 2022, 22:03 przez bargosz, łącznie zmieniany 1 raz
bargosz
 
Posty: 2
Wiek: 18
Rejestracja: 28 gru 2021, 21:31
Motocykl: Yamaha dt 125r 97r
Na górę

Re: Problem z regulacją gaźnika

Postautor: Enduros70 » 20 maja 2022, 7:49

Lewe powietrze prawdopodobnie.

Wymiana korbowodów/centrowanie wałów, remonty silników, naprawa gaźników, amortyzatorów cross/enduro, mycie ultradźwiękowe, spawanie aluminium. PW
:arrow: https://www.facebook.com/MotoENDOgarage
Awatar użytkownika
Enduros70
Administrator
 
Posty: 5307
Wiek: 32
Rejestracja: 21 kwie 2013, 9:54
Lokalizacja: Jarosław
Motocykl: EXC 300
  • Link do galerii
Na górę

Re: Problem z regulacją gaźnika

Postautor: Szery301 » 29 maja 2022, 20:26

Albo słaba kompresja,albo lewe powietrze
Szery301
 
Posty: 35
Wiek: 32
Rejestracja: 20 sty 2020, 17:40
Motocykl: Yamaha Tdr 125
Na górę

Re: Problem z regulacją gaźnika

Postautor: bargosz » 03 cze 2022, 9:35

Kompresja raczej dobra bo nie ma problemu z odpalaniem i moc ma, a wydaje mi się że gdyby to była wina lewego powietrza to by nie trzymał obrotów i by przygasał przy dodaniu gazu nawet na dokręconej śrubce, jedyny jaki jest skutek dokręconej śrubki to duże spalanie.
bargosz
 
Posty: 2
Wiek: 18
Rejestracja: 28 gru 2021, 21:31
Motocykl: Yamaha dt 125r 97r
Na górę
Odpowiedz
Posty: 4 • Strona 1 z 1

Wróć do Mechanika

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 2 gości

Przejdź do widoku na telefony komórkowe

Przejdź do: Strona główna › Mechanika › Mechanika

Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group.


phpBB SEO

Style we_clearblue created by weeb and edited by FastMan.

  • Kanał
  • Nowe tematy

  • Mechanika
  • Problem z regulacją gaźnika