zebra2008 pisze:O,k
Czy jest sens ciąć orginalna i wstawiać rurke
czy szukać od jakiejś 125?

Możesz kupić od jakiegoś crossa 125 np yz

Enduros70 pisze:Nie rozumiesz, że motocykl bez końcówki zawsze będzie słabszy ? Ona nie jest tylko do tłumienia hałasu.

Czy aby na pewno ? http://www.youtube.com/watch?v=ILaDx7innB8 Tu jakoś braku mocy nie widać i kierownik tej banshee raczej chce nam pokazać maksymalny power a nie kulejące wydechy.

Aż z ciekawości zdejmę u siebie i zatoczę jakieś koło po daleko odsuniętych od cywilizacji łąkach

sito79 pisze:

Enduros70 pisze:Nie rozumiesz, że motocykl bez końcówki zawsze będzie słabszy ? Ona nie jest tylko do tłumienia hałasu.

Czy aby na pewno ? http://www.youtube.com/watch?v=ILaDx7innB8 Tu jakoś braku mocy nie widać i kierownik tej banshee raczej chce nam pokazać maksymalny power a nie kulejące wydechy.

Aż z ciekawości zdejmę u siebie i zatoczę jakieś koło po daleko odsuniętych od cywilizacji łąkach

Wydłużony stinger robi za końcówkę.

rozcinał już ktoś z was ori silencer łatwo go przerobić ?
Jak to dokładnie wykonać.

Powiem coś od siebie z doświadczenia.
Kupiłem końcówkę Atheny nową na olx.pl czyli przelot. Poza lekką zmianą barwy dźwięku i pięknym wyglądem nie zmieniło się nic w mocy itd. Pozdro

Małe masz doświadczenie widocznie, porównaj sobie moc na dyszach 240/30, wyjętą gumą z airboxa i pustym dyfie z zablokowaną końcówką a potem z przelotową końcówką wydechu. Wiadomo że nie jest to ogromny przyrost mocy, ale jest.

Dokładnie, jakiegoś mocnego przyrostu mocy nie ma, ale na pewno moto dużo lepiej się wkręca.

V-max się zwiększa, robiłem dwa razy przeloty z oryginalnych końcówek.

W takim razie nie odczułem nic ponieważ nie mam zmienionych dysz i latam z gumą pod Siedzeniem. A co do V-max nie sprawdzałem jeszcze ;)