Tutaj pomożemy naprawić Twój sprzęt.
Regulamin forum
Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
21 mar 2014, 19:26
witam ponownie z tym samym problemem silnik rozebrałem wymieniłem korbę wosner nowe uszczelniacze na wał prox nowe łożyska wału koyo kupiłem nawet stojan ,moduł podmieniłem z kolegi motocykla jak również gaźnik i co motocykl dalej przebiera poddajcie panowie jakiś pomysł co dalej bo dziś już miałem siekierę w rence i nie dużo zabrakło do jej użycia
moduł jaki mam założony to 3bn 00
podmieniałem na moduł ktury terz zaczynał się nod 3bn reszta zmazana
odpiołem nawet wszystkie kostki od stacyjki zagarów by sprawdzić czy tam mi jakiegoś błędu nie robi
23 mar 2014, 11:52
Na luzie też tak robi ?
23 mar 2014, 12:11
na luzie wkręca sie normalnie do 10 - 11 tys
23 mar 2014, 12:17
Jakbyś miał blisko to bym naprawił.
23 mar 2014, 12:27
no to mnie pocieszyłeś dorwałem dziś taki moduł ale chyba jest zablokowany odcina przy 7tys jak go odblokować widać na nim tylko 2 ostatnie cyfry 00
23 mar 2014, 13:54
Pokaż to zdjęcie bo link nie działa.
23 mar 2014, 14:16
http://www.iv.pl/images/55304867257277436691.jpg-- 27 mar 2014, 16:33 --
problem z motocyklem rozwiązany chodzi jak marzenie kręci się do 12 tys
a powodem całego zła i głodu na świecie był silniczek YPVS który krecił zaworem ale i przy okazji robił zwarcie
silniczek przelutowałem z silniczka na 5 przewodów (ja mam na 3 przewody) i przez taką wydawało by sie pierdołę moto stało od września

dziękuję wsystkim za podpowiedzi i rady
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.