Witam. Na początku musze się pochwalić że zrobiłem DT ,dosłownie odpala za pierwszym kopnięciem ponieważ miałem spalony moduł i cewkę, więc wyrzuciłem moduł i cewke WN i założyłem cewkę z vw golfa III ta cewka jest razem z modułem i normalnie pali lepiej niż kiedyś , ale pojawił się problem z wejściem na obroty jak zapale DT i dam gazu do oporu na ciepłym silniku to dochodzi tylko do 6 tyś. obr. i normalnie jakby go odcina , podczas jazdy jest ten sam problem bo tylko do połowy obrotu manetki moge dać na 1,2,3 biegu bo inaczej się tak jakby dusi ,w czym może być problem?