Wziąłem sie za zregenerowanie zacisków w swojej dt , nie ogarniam w ogóle ich budowy. po wyciągnięciu wszystkie co możliwe przyszedł czas na tłoczki zacząłem od przedniego odkręciłem śrube od płynu i pod sprężonym powietrzem tłoczek wyszedł nie wiem czy ten uszczelniacz nie powienien być w całości... boje sie wyciągać ten tylny bo nie wiem czy nie psuje uszczelniaczy..
http://s4.ifotos.pl/img/P1040216J_exppqax.JPG
http://s4.ifotos.pl/img/P1040215J_exppqaw.JPG

uszczelniacz musi być w całości

Wyjmuj najwyżej kupisz zestaw naprawczy.Sa na yt poradniki jak zaciski rozbierać i nie powinny się rwać uszczelniacze przy wyciąganiu tłoczka.