08 lut 2016, 8:10
Witam ,był bym bardzo wdzięczny jeżeli ktoś by mi napisał jakie blokady są w TDR 125 Belgarda. posiadam gaźnik dellorto 28 ,oraz chciał bym się dowiedzieć jak wyregulować ypvs bo w internetach każdy pisze co innego i już nie ogarniam ,więc niech się wypowie jakaś konkretna osoba. Jeżeli temat w złym dziale to proszę o przeniesienie.
08 lut 2016, 11:10
Masz poradnik na forum o ustawianiu zaworu. Sprawdź jakie masz dysze i czy masz dyfuzor pusty w środku i jaką końcówkę wydechu, oryginalna czy przelot?
28 mar 2016, 9:11
Jeżeli włączę stacyjke i patrze w kanał to zawór ypvs pojawia się i chowa to znaczy ze juz mam prawidłowo ustawiony??
28 mar 2016, 23:20
Po self tescie musi się licować z kanałem wydechowym. Nad Twoim postem jest link do poradnika.
24 kwie 2016, 14:16
Czy jesli zle ustawie zawór ypvs to może on haczyć mi o tłok o srednicy 56.69? Bo dt po remoncie a boje sie wsadzic tam łap zeby nie zepsuc...w poradniku wyglada to łatwo...
-- 24 kwie 2016, 15:17 --
I czy przez zle ustawiony zawór jest możliwe że vmax to tylko 100km/h?
24 kwie 2016, 16:42
Jezeli DT po remoncie - tj szlif cylindra, nowy tlok itd to zle ustawiony zawor moze byc tego przyczyna.
Czy gdy robiles szlif cylindra szlifowales takze zawor wydechowy? Bo jesli nie to moze on chaczyc o tlok.
24 kwie 2016, 19:30
Szlif nie byl robiony bo wg mechanika ktory go niby pomierzył nie bylo takiej potrzeby, zarzucony nowy tłok wossner i łożyska na wał. A moze predkosc wynika z przełożenia 14/57?
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.