W dt 80 mxs był inny cylinder. Cylinder był aluminiowy z żeliwną tuleją, posiadał większą membranę (taka jak w dt 80 lc) oraz 5 kanałów płuczących z boost portem. W dt 80 mx cylinder był cały z żeliwa na 4 płukach z malutką membraną przez co był słabszy