Tutaj pomożemy naprawić Twój sprzęt.
Regulamin forum
Przy dodawaniu tematu wybierz odpowiedni prefiks z listy. Pamiętaj aby w opisie twojego problemu podać dokładny model motocykla wraz z jego rocznikiem, np. Yamaha DT 125 LC2 1988. Postaraj się opisać wszystko dokładnie i szczegółowo, to bardzo ułatwi innym użytkownikom udzielić konkretnej odpowiedzi.
24 paź 2013, 6:33
Witam, jak w temacie, problem polega na tym że dt przerywa pomiędzy tymi obrotami, nieważne czy to na biegu czy na luzie, jest to o tyle uciążliwe że przwrywa delikatnie, lecz w trakcie jazdy takie szarpanie jest denerwujące, po odkręceniu manetki odrazu przestaje szarpać, jedyne co jeszcze zauważyłem to że gdy dam gazu to dt nie bżęczy tylko buczy i ma większego "muła" przy niższych obrotach, buczenie dochodzi gdzieś z okolic gaźnika. Moto to dt125 R, 99r. Proszę o pomoc i pozdrawiam
24 paź 2013, 6:44
Jak się jedzie stałymi obrotami to proste, że przerywa. Zalety 2t. Co do "buczenia" to pewnie regulacja się kłania.
24 paź 2013, 8:21
Przerywanie na luzie na pewno nie jest normalne. Trzeba zajrzeć do filtra powietrza oraz gaźnika. Nowa świeca również by nie zaszkodziła, a wydatek rzędu 9zł.
24 paź 2013, 10:12
Mi się wydaje że filtr powietrza się odczepił lub poluzował, nie wiem jak sie do niego zabrac bo jest tam filtr i jakaś mała puszka i też jest podpięta pod filtr powietrza, dzisiaj coś pokombinuje i dam znać.
24 paź 2013, 11:54
A rzeczywiście. Nie doczytałem, że na luzie też. Filtr masz nałożony na taki szkielet i przykręcony w puszcze takim "motylkiem".
24 paź 2013, 12:04
Ok
+++
Problem rozwiązany, spadła mi opaska, która była nałożona na gumę idącą do filtra i brał lewe powietrze po nałożeniu filtra dalej miał muła z dołu, zmniejszyłem dawkę paliwa na gaźniku i znów pięknie śmiga. Dziękuję za pomoc. Pozdrawiam.
PPP; Johnny
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.