Witam. Mam problem. Po remoncie silnika moja iskra stała się słaba, prawie że nie widoczna, nieraz jest nieraz nie ma.... Czytałem na forum różne tematy o tych iskrach i pomagało zmasowanie przewodu stacyjki- tylko że w tym problem że to były 125 i były tam inne kable niż w 80. Ma kto jakiś pomysł co jest grane? Gdy wyciągam kluczyk z stacyjki iskry nie ma natomiast jak kluczyk jest i odepnę kostkę czarną stacyjki to iskra dalej jest . Iskra jest za słaba żeby wgl silnik zacharczał a co dopiero odpalił. Świeca jest nowa i dobra bo sprawdzałem na innym motorku. Pomocy

Cewki posprawdzaj.

w jaki sposób? miernik i posprawdzać kable wychodzące z silnika ?

-- 18 mar 2015, 18:32 --

Dobra Panowie posprawdzałem cewki wszystko jest git, sprawdzałem instalacje, poszczególne kable przewodzenie prądu, mase na module, światłach, itd. , podpinałem instalacje na krótko zgodnie z internetowym poradnikiem i dalej nic. Z tego co sprawdzałem to nawet już nie ma tej minimalnej iskry- kompletne zero. Ma ktoś jakiś pomysł?

-- 18 mar 2015, 21:30 --

Witam Panów ponownie. Przejechałem trochę papierem ściernym końcówki kabli przy module i cewce bo mogły trochę się zaśniedzić i iskra pojawiła się znów i wydaję mi się że jest o niebo lepsza ale od ideału (CHYBA) jej brakuję. Wiem że tu gówno widać ale jak sie przyjrzeć to w niektórych momentach można zobaczyć tą iskrę https://www.youtube.com/watch?v=M9SRr40 ... e=youtu.be . Proszę oceńcie (jeżeli jesteście w stanie) czy ta iskra jest dobra czy za mała. Świeca to polecana do DT NGK BR9ES