Słaby v-max/zmulony motocykl jaka może być przyczyna??

Witam,jak w temacie moja DT 125 R z 99r jest dość mułowata + osiąga słabą prędkość, jako że jestem młodym i dopiero zaczynającym przygodę z motocyklami chłopakiem dość średnio ogarniam sprawy mechaniczne. Moja DT jest zblokowana pod prawo jazdy kat.A1, przełożenia standardowe.Może to przyczyna nie wyczyszczonego/źle wyregulowanego gaźnika?? Może coś z kompresją nie tak?? Może łańcuch źle naciągnięty?? Yamaha ma częste problemy z odpaleniem na zimnym silniku może to jest jakaś wskazówka co może być nie tak , z moich obserwacji zauważyłem że końcówka wydechu jest lekko nieszczelna lecz to aż tak bardzo chyba nie wpływa na znaczne pogorszenie osiągów?? Może macie jakieś pomysły co może być nie tak?? Czy może już zbierać kasę na mechanika . Z góry dzięki za porady.

Kupiłeś już takiego muła czy jak to się stało ? Zawór wydechowy działa poprawnie ? Jest ustawiony dobrze ? Kompresję profilaktyczne można byłoby zmierzyć, gaźnik wyczyścić i wyregulować.

Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

Vidon pisze:Kupiłeś już takiego muła czy jak to się stało ? Zawór wydechowy działa poprawnie ? Jest ustawiony dobrze ? Kompresję profilaktyczne można byłoby zmierzyć, gaźnik wyczyścić i wyregulować.

Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

Znaczy jak kupowałem w listopadzie poprzedniego roku raczej nie była taka zmulona( lub może tego nie odczułem jako że jest to mój 1 motocykl w życiu), później DT była mało jeżdżona przez zimę no i dopiero teraz zauważyłem ten problem. Co do zaworu to nie do końca wiem o co chodzi(tak jak wyżej pisałem mało się znam(ale postaram się o tym poczytać i sprawdzić)). Szczerze mówiąc to wcześniej jeździłem tylko po polnych drogach więc raczej nie przekraczałem ok 40-50 km/h, teraz gdy odebrałem prawo jazdy to lekko się zdziwiłem że brakuje jej prędkości .Dzięki wielkie za pomoc

Jeśli nie ogarniasz podstawowych czynności serwisowych, to może masz jakiegoś znajomego lub mechanika by Ci przejrzał i przygotował motocykl na ten sezon.



Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

Vidon pisze:Jeśli nie ogarniasz podstawowych czynności serwisowych, to może masz jakiegoś znajomego lub mechanika by Ci przejrzał i przygotował motocykl na ten sezon.



Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

No właśnie postaram się sprawdzić to co sam ogarnę czyli wyczyszczenie i podregulowanie gaźnika. Jak nie pomoże to zostanie już raczej tylko oddać go w ręce mechanika.

Pasuje wymienić świecę, wyczyścić filtr

Wysłane z mojego FRD-L09 przy użyciu Tapatalka

Vidon pisze:Pasuje wymienić świecę, wyczyścić filtr

Wysłane z mojego FRD-L09 przy użyciu Tapatalka

Świeca nowa, filtr czyszczony regularnie. Raczej nie jest to niestety przyczyną.

-- 04 maja 2019, 19:46 --

Vidon pisze:Pasuje wymienić świecę, wyczyścić filtr

Wysłane z mojego FRD-L09 przy użyciu Tapatalka

Świeca nowa, filtr czyszczony regularnie. Raczej nie jest to niestety przyczyną.

A odblokowania chociaż ta dt? Zawor ustawiony dobrze?

rykpat pisze:A odblokowania chociaż ta dt? Zawor ustawiony dobrze?

Nie jest odblokowana, co do zaworu jeszcze nie wiem będę oddawać do mechanika, myślę jednak że blokady nie zmulają motocykla do 60km/h

Zamulają.