Witam forumowiczów

Moje pytanie brzmi następująco:

Rozglądam się za ogłoszeniami i naszła mnie myśl jeżeli zakupię sprowadzoną, niezarejestrowaną jamaszke to słyszalem, ze jest możliwość zarejestrowania takiej na 50. Jaki może się wiązać z tym koszt.+ tłumaczenia i te inne. (pewnie trzeba znaleźć nie tylko spoko tłumacza... )

Pewnie coś koło 1000zł. Lepiej kupić ramę zarejestrowaną w pl.

ale co zwykłą ramę od 125 czy ramę która byla rejestrowana na 50 ?

Ramę od 125 rej na 50

okeej.. a ile za taką ramę ? bo nie moge znaleźć na aukcjach. ;/


edit.
dobra, znalazlem coś...
http://tablica.pl/oferta/rama-yamaha-dt ... 45bc25c652

ale jeszcze tak.. jeżeli to tak przełożę to np. jak mam moto z 2002 roku a przeloze na rame z 1998 to bedzie :
" Yamaha DT rocznik 1998 " ?

W ogłoszeniu z linka gość sprzedaje samą ramę bez dokumentów. Tobie potrzeba ramę 125/50 z dokumentami aby mieć zarejestrowaną jako motorower.

aa nie zauważyłem... to nic innego nie znalazłem ;/ a ile gdzieś taka rama może kosztować ?

aa wracając do mojego poprzedniego postu przekładając części z nowszej do starszej ramy bądź odwrotnie będziemy mieli ten rocznik moto co ta tej druga rama czy taki jaki był od nowości ?

może to Ci coś pomoże

http://forum.motocyklistow.pl/index.php ... -po-kroku/

Pytanie tylko czy na stacji diagnostycznej potwierdzą że motocykl jest motorowerem o pojemności 50 cm

tu nic nie ma o rejestracji na 50 ;/ jest tylko opisane co robić gdy się kupi moto z zagranicy więc mi to nie pomoże. mój ojciec ma znajomego w stacji kontroli więc z tym raczej nie bedzie problemu... tylko teraz sie zastanawiam co bedzie sie bardziej opłacało: "przekładka" czy moto z zagranicy.. .ewent. znaleźć 125/50 i mieć problem z głowy

-- 21 sty 2014, 17:30 --

jeszcze jedno pytanie.. czy każda rama od DT jest taka sama? choodzi mi o pojemmności 80/125 i rocznikowo? (oprócz DT50 ) bo nie wiem czy będę mogł do przekładki kupic rame np. od 80 ?

Są różne