Otóż już wczoraj sprzęgło zaczęło łapać coraz gorzej. Dzisiaj co chwile musiałem naciągać linkę. W tej chwili regulacja na lince się już skończyła i praktycznie sprzęgła nie mam. Co to może być i gdzie szukać przyczyny?

Poluzowała się śrubka od popychacza. Miałem ostatnio taki problem i wystarczyło mocniej dokręcić. Sprawdź czy to na pewno to i zdaj relację.

A która to ta śruba bo szczerze przyznam się że nie wiem nawet
Jedyne co mi przychodzi do głowy to ta nakrętka co kosz trzyma, o to chodzi? ;q

Na środku docisku sprzęgła.

Zgadza się, to była ta nakrętka Ale mam taki jeden problem otóż spuszczałem olej i był normalnego zabarwienia, lecz gdy zdjąłem dekiel to dużo podzespołów było pokryte czymś zielonym i był to (chyba) płyn chłodniczy ponieważ jest on u mnie zielony. I teraz nie wiem czy po prostu podczas zdejmowania pokrywy się tam ten płyn nalał czy mam jakieś przecieki czy coś. No ale jak spuszczałem olej to był w porządku. Doradźcie, zależy mi bardzo na czasie bo silnik rozgrzebany

mogło Ci się wydawać że to płyn bo jeśli masz motula w skrzynii to on też jest lekko zielony.

Aaaa to spoko bo mam motula kamień z serca A jeszcze tak się spytam bo coś mi się wydaje że mi płyn chłodniczy moto spala. A więc moto po nocy jak się go odpali to na początku strasznie kopci na biało i lipnie się wkręca. Ale jak się przejadę i dam mu trochę po palniku to po chwili przestaje i już chodzi normalnie.
Tak sobie myślałem że to może być płyn chłodniczy i że po prostu jak moto stoi on się gromadzi a jak się moto odpali to spala ten płyn dlatego tak lipnie się wkręca. Co o tym sądzicie?

a ubywa Ci płynu z chłodnicy?

No właśnie nie sprawdzałem ; /

To normalne że na zimnym kopci i się nie wkręca.